![]() |
|
עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פורום הגראז' בעיות טכניות, טיפולים, קוסמטיקה ועוד.. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
|
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
בעיה חשמלית, ושאלה קטנה בקשר לזה.
אני לא בטוח, אז אני שואל. אם אין לי מצבר באוטו, אני יכול להניע את האוטו בדרדור?
ואם הצלחתי להניע אותו עם מצבר חדש, ואז כשניתקתי את אז המצבר אז האוטו נכבה, זה אומר שאולי האלטרנטור לא טוב? כי אם היה טוב אז היה נותן חשמל לפלגים בשביל ניצוץ, לא? שמישהו יתקן אותי אם אני טועה בבקשה. |
|
|
|
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
למיטב ידיעתי אתה חייב מצבר בכדי ליצור טעינה או מתח הפעלה למנוע .
בגלל שהאלטרנטור יוצר שדה מגנטי מהמצבר . ומשתמש בכך בכדי להפיק להפיק זרם . עמית |
|
|
#3 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אתה חייב להיות עם מצבר. ניתוק המצבר במנוע עובד יכול לגרום לנזק עצום לאלקטרוניקה של הרכב. אל תעשה את זה שוב!
|
|
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
פעם נסעתי ממטולה עד ראשון ללא מצבר . אבל זה היה עם סיטרואן BX וזה היה עקב תקלה שבסופו של דבר התברר רק בקורוזיה על המגעים של המצבר ומנעו מגע .
|
|
|
#5 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אפילו לא לשניות בודדות.
ארילו צודק אין לנסוע ללא מצבר , מפני שאין מה שיווסת את מתח הטעינה , האלטרנטור "חושב" שהמצבר ריק, הוא מעלה את המתח ואת הזרם ללא יכולת לווסת ואז יוכול להיגרם נזק בלתי הפיך למערכות הרכב , ובעיקר לרגישות שבו כמו הצתה אלק' ,מחשב וכו'. |
|
|
#6 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
רק רציתי לציין שבמקרה שלי לא ממש ידעתי מה הבעיה ולא חשבתי על חובר מגע בקטבים של המצבר .
חוץ מזה - איזה מערכות אלקטוניות כבר יכול להיות ל BX ?! בכל מקרה לא היתי מנסה את זה על הרכב שלי היום |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד