החלפת בלמים קדמיים בספייס

כשהאוטו היה בטיפול החליפו לי את הרפידות וגם את הדיסקים בגלגלים
הקדמיים. השאלה שלי האם לא צריך ליידע אותי שמחליפים גם את הדיסקים?
הדיסקים נראו לי בסדר(עד כמה שאני מבין) לשאלתי למה הם הוחלפו, ענה לי
המכונאי שאם הוא לא היה מחליף, אני הייתי חוזר אליו ומתלונן על רעשים.
האם בדרך כלל מחליפים גם את הדיסקים?
בתודה מראש על התשובות רפי.

לא מעט אנשים (שגם מבינים עניין) טוענים שבכל החלפת רפידות קדמיות חובה לחרוט/ללטש את הדיסקים כי אחרת זה יגרום לרעשים בבלימה, לבלימה לא טובה ואולי אפילו לפגיעה ברפידות.

אבל! היום בגלל העלות הנמוכה יחסית של דיסקים (אנ יודע שבספייס זוג דיסקים חלופיים של ברמבו עולים 200-250 ש"ח במרכזי) אז מעדיפים כבר לשים דיסקים חדשים ולא להתעסק עם חריטות. מה גם שלא בהכרח חורטים את הדיסקים שלך אלא יתכן ושמים דיסקים חרוטים מהמלאי ויכול להיות שאלו זבל של דיסקים.

ההבדל במחיר הוא רק ההבדל בין דיסקים חרוטים לבין דיסקים חדשים ואין הבדל במחיר העבודה. ככה שבשקלים זה יכול להיות לא הרבה מאוד !

במוסך המרכזי מעדיפים לשים רפידות מקוריות! עם דיסקים תחליפיים, כנראה של ברמבו. לדעתם, זה השילוב הכי זול והכי יעיל שמונע רעשים. העלות אצלם היא קרוב ל- 800 ש"ח.

השאלה היא אם לא מנצלים את הרפידות עד הסוף ועדיין לא
נוגע ברזל בברזל, גם אז צריך להחליף, 800 שקל זה הרבה
כסף לכל החלפה. האם למישהו יש נסיון עם בלמים מרעישים
אחרי החלפת רפד? לחבר שלי יש אימפרזה מחליפים לו רק את
הרפידות ואין לו סיפור של רעש.
רפי

אולי במקום חידון לחופש הגדול תכתוב לנו את הפרטים האלה:

כמה לקחו, מורשה פיאט או אחר ?

מה החליפו, איזה סוג (מקורי או תחליפי) ?

כמה עשה הרכב מאז ההחלפה הקודמת (אוטומט או ידני???) ?




מניסיון - עוד הרבה לפני שהגעת "לברזל לברזל" הדיסק כבר מחורץ!


שורה תחתונה ולדעתי האישית - במוסך תמיד דופקים אותך איכשהו! אם דפקו אותך הפעם ברק איזה 100 שקל (ההפרש האפשרי בין דיסקים חרוטים לבין חדשים) אבל לפחות לא גרמו לנזק כלשהו לרכב אז תגיד תודה וסע לשלום.

למיטב ידיעתי, שיוף קל- מתן "זוית" לרפידות ולאחר מכן השמתם במקומם - מצמצם את הרעש .
לגבי ה"צלחות" - לא זכור לי שיש חובת החלפה בכל החלפת הרפידות. יש לבדוק- ואם צריך להחליף. אם לא- אז לא.

כמו כל דבר מתבלה- קודם לבדוק.
הדבר כאמור, פרט לחומרים שגם הזמן מהווה פקטור בלאי עבורם, למשל- צמיגים ורצועות לא הייתי מחזיק יותר מ5 שנים, שמנים- שנה. וכו'...

קצת הרחבתי .. בקיצור- קודם לבדוק.

סטודנט- לא חושב ש"כל מוסך דופק אותך". ההמלצות על מוסכים פה בפורום בדר"כ לעניין.
נכון, המורשים יקחו יותר, אבל נותנים גם יותר: יותר היכרות עם הרכב שלך ועם התקלות שלו, יותר חומרים איכותיים, יותר בקרה (מנהל עבודה, בוחן, מחלקה טכנית וכו) יותר מקצועיים כן כן.

לסטודנט
אף אחד לא דופק אותי, אני מטפל במוסך מורשה ושמו לי
דיסקים חדשים וגם הרפידות היו גמורות. מה שרציתי לדעת
מחברי הפורום, אם גם להם מחליפים תמיד גם את הדיסקים
בלי קשר למצבם. מהתשובה של איתי הבנתי שיש גם אפשרות
אחרת.
רפי

נ.ב אני מקווה שנזכה בלוטו ונתראה בפורום של מרצדס...

[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR] אהבתי את הנ.ב שלך לדעתי פורום פיאט ישראל הוא פורום ממש טוב
קטן ואיכותי כמו שצריך... בלי 452398732948 אנשים שמשגעים אחד את השני...
ומתי שאני מטפל בבלמים אני מחליף דיסקים ורפידות בלי שום קשר לאיך שהם ניראים...

במקור פורסם על ידי רפי8

נ.ב אני מקווה שנזכה בלוטו ונתראה בפורום של מרצדס...

אם אתה כל כך רוצה לנסוע ב MERC , תזמין מונית.

[COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR][COLOR="Red"]*[/COLOR]
מונית