|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פיאט כללי מדברים על פיאט בכלליות וחדשות. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
 |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
|
|
14-03-07, 11:53
|
#1 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
עזרה ברכישת PUNTO HGT
הי לכולם!!!
אני חדש בפרורם מקווה שאני שאול במקום הנכון. אני מעוניין לקנות PUNTO HGT , רציתי לדעת איך האוטו בקטע של אמינות וביצעוים ועל מה לשים דגש בבדיקה של הרכב כלומר מה "המחלות " שלה . תודה ערן ליון |
|
|
|
14-03-07, 22:07
|
#2 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
שלום ערן.
הנה כמה שרשורים שיכולים לעזור לך בנושא: http://www.fiatclub.co.il/modules.ph...ewtopic&t=1184 http://www.fiatclub.co.il/modules.ph...070&highlight= http://www.fiatclub.co.il/modules.ph...073&highlight= ובכלל אתה מוזמן לבדוק את הקישור שמופיע בחתימה שלי. אם יש עוד שאלות, אל תהסס לשאול. |
|
|
|
18-03-07, 12:58
|
#3 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
תודה על הקישורים .
יום שישי הלכתי לבדוק פיאט HGT 2001 97K . רכב הראשון שאני בודק מסוג זה האוטו היה במצב לא משהו. צבע דאוי וכל פנים הרכב לא שמור בכלל ריפודים קרואים פלסטיקים לא בצמב טוב (מלחמה שם ) ועוד כמה דברים . ירדתי מהרכב הזה אבל אני רוצה לשאול שאלות על דברים שראיתי שם כך לדעת האם זה "מחלות " של הרכב או פשוט בלי . לקחתי את הרכב לסיבוב ושמתי לב כאשר אני מעביר הילוך כשאני עוזב את הקלץ הגיר מקבל "בום" זעזוע שכזה(לפי דעתי קלץ גמור או לא מתוח). השאלה שלי האם זה בעיה של הקלץ או של גיר והאם זו בעיה ידוע בHGT. ועוד בעיבה שניתקלתי בה היה כאשר עשיתי פניות פרסה כדי לבדוק את הציריות, כאשר ההגה חוזר למרכז ישנן סימנים של חופש אבל רק כשהרכב במצב CIT Y. מה אתם אומרים ?? |
|
|
|
19-03-07, 01:05
|
#4 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
ממתי עוזבים סתם כך את המצמד? זה קודם כל.
שנית, יתכן והמצמד/גיר ברכב שנהגת בו אינו במצב טוב, זה תמיד יכול להיות. אני לא נתקל בדברים כאלה אצלי אם זו השאלה. חופש בהגה, קודם כל אל תשתמש בCITY הזה, אני באמת לא זוכר מתי הייתה הפעם האחרונה שהפעלתי את זה, מיותר לחלוטין לדעתי. ההגה גם ככה רך יתר על המידה, ומצב התגבור אינו תורם לזה. מה גם שזה מסוכן מאוד לנהוג שזה דולק, אפילו שזה מתבטל ב60 קמ"ש. איך הורגש החופש? האם שאתה מזיז את ההגה לצדדים כלום לא קורה? יש רעידות? |
|
|
|
19-03-07, 09:12
|
#5 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
הכוונה לא הייתה לזריקת קלץ. זה קורה כאשר הקלץ בנק' הכי עליונה שלו שאתה לא לוחץ אליו אחרי שההילוך נכנס.
לגבי ההגה כאשר מזיזים מצד לצד בנק' הבעיתית אתה שומע תיקים כאלה כמו של מייסב דפוק פלוס חופש. טוב אני חושב פשוט שעל הרכב הזה עבר הרבה ... |
|
|
|
19-03-07, 23:57
|
#6 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
אולי זו תושבת גיר...
ויתכן שהרכב עבר הרבה, ולא טופל כראוי, אל תדאג, יש מספיק רכבים אחרים לבדוק 
|
|
|
|
20-03-07, 19:49
|
#7 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
רוצה HGT2002 שמורה מאוד ונדירה ביופי שלה חלונות שחורים בקליות שחורות סנרוף יד 2 75 אלף קילומטר שקל ללא תאונות 61.000 אלף ש"ח רוצה דבר איתי 057226556 רמי
|
|
|
|
21-03-07, 12:20
|
#8 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
הי שוב!!
טוב הפעם מצאתי2001 HGT יד רשאונה 90K מבחורה האוטו באמת במצב נדיר הבעיה יחידה שלפני חודש הלכה לה הרצועת טיימינג,הבעיה טופלה במוסך מרכזי (החילפה ראש מנוע ועוד כמה דברים) אם יש דרך לבדוק מה מצב המנוע לאחר התיקון ???? ושנית היא רוצה מעל המחירון . מה אתם אומרים??? |
|
|
|
21-03-07, 13:54
|
#9 | |
|
Guest
הודעות: n/a
|
צטט:
|
|
|
|
|
21-03-07, 14:28
|
#10 |
|
Guest
הודעות: n/a
|
כן.
השסתומים עלולים להיפגש עם הבוכנות ולעשות סלט. אם הכוח של המנוע נשאר כשהיה, הקומפרסיה תקינה, אז אפשר לבדוק גם עם שעון וואקום - אבל לא ראיתי הרבה מכונאים שיודעים להשתמש בזה כמו שצריך... בקיצור, אם התיקון נעשה כמו שצריך, אתה לא צריך לחשוש מזה. |
|
|
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Hybrid מצב
