איבוד מים פונטו ספייס 2001 --מותש!!!!

22-01-07, 17:49

שלום רב

יש לי פונטו ספייס 2001 דגם ELX אוט' מנוע 1.2. הרכב מאבד באופן איטי אך מתמשך נוזל קירור. כמות הנוזל ירדה ב1/4 בחודשיים וחצי - והמיכל כרגע נמצא קצת מעל האמצע של המיכל.
בבדיקות שנעשו במוסך פיאט מורשה במהלך החודשיים האחרונים לא נמצאה כל נזילה או סימנים לנזילה. לשם הבדיקה השתמשו גם במכשיר היוצר ובודק לחץ במערכת הקירור. כמו כן החליפו לפני חודש פקק מיכל נוזל קירור , כדי לבטל את האפשרות שהמים בורחים בצורת קיטור.

מלבד האיבוד האיטי של נוזל הקירור לא קיימת נכון להיום כל בעייה אחרת , והרכב נוסע באופן תקין.

אשמח לכיווני חקירה נוספים..

22-01-07, 19:03

אל תיהיה מותש רק תכין כמה ג'ובות...כנראה הנזילה מרדיאטור חימום.
חלק עולה באזור 300- 400 ש"ח . אבל עבודה ממושכת כ-6 שעות + מילוי גז למזגן = 800 ש"ח פחות או יותר, בהצלחה.

22-01-07, 20:26

אם היתה נזילה מהרדיאטור החימום, היית רואה את זה בצורת מים על השטיח הקדמי של הנוסע. האם כך הדבר?

22-01-07, 21:32

לדעתי חסרים פרטים !

כמה קילומטראז' יש לרכב ?

ובחודשיים וחצי האלה - כמה הרכב נסע ?

לפי מה שבדקתי יש 500 מ"ל (חצי ליטר) בפונטו ספייס בין ה- MAX ל- MIN במיכל נוזל הקירור ובכל מקרה לא יותר מ- 700 מ"ל.
כלומר בחודשיים וחצי האוטו שלך איבד לא יותר מ- 200 מ"ל. עכשיו השאלה כמה האוטו נסע בתקופה הזו - 1000 ק"מ, 5000 ק"מ ?

אצלי באוטו יש איבוד של כ- 50 מ"ל על כל 1000-1500 ק"מ. וגם אצלי לא מצאו שום בעיה ואני גם בדקתי את צנרת רדיאטור החימום.

סימנים אפשריים לרדיאטור חימום פנימי שנוזל - אדים בהפעלתו (שהאוויר מכוון לחלון) וריח מוזר. אם הנזילה ממנו קלה מאוד יתכן שלא תהיה רטיבות כי כל הנוזל מתאדה על פני הרדיאטור החם.

ופה זה ניחוש - אולי כדאי לבדוק את מצב הפלגים לראות האם יש סימנים לשריפת נוזל קירור במנוע ואולי לבדוק דחיסה של המנוע כדי לראות מה מצבו.

בשורה התחתונה - תשלים פרטים ואולי פשוט ככה האוטו שלך. ונניח שבמוסך עברו היטב על כל צנרת הקירור וחיפשו סימנים לנזילות כולל ממשאבת המים ובהנחה שהאוטו לא מתחמם ואין כל בעיה עם טמפרטורת המנוע בזמן נסיעה.

22-01-07, 23:56

אם הרכב תקין , חכה שיעברו הימים הקרים, ואז תעקוף את שני הצינורות שנכנסים לרדיאטור חימום, סע לפרק זמן מסויים ואז תוכל לאמת את הממצאים.

23-01-07, 00:25

אז ככה....

1.הרכב שנת 2001 עשה 69000 ק"מ נכון להיום
2.בחודשיים וחצי האלה הוא נסע כ 3000 ק"מ
3.בחיפוש אחר מים בתא נוסעים - לא נמצאו רמזים לכך.

תודה

23-01-07, 23:51

אשמח אם משהו יתיחס לנתונים שהוספתי על פרופיל הרכב שלי כדי להגיע לפתרון

תודה רבה

24-01-07, 09:03

אני מסכים עם איתן. כדי לשלול רדיאטור חימום תעקוף את הצינורות שמובילים נוזל לרדיאטור חימום ותעקוב אחרי המפלס של הנוזל.

עוד אפשרות היא משאבת מים שנוזלת לאיטה...

23-01-07, 00:25	#6
Guest הודעות: n/a	פרטים נוספים אז ככה.... 1.הרכב שנת 2001 עשה 69000 ק"מ נכון להיום 2.בחודשיים וחצי האלה הוא נסע כ 3000 ק"מ 3.בחיפוש אחר מים בתא נוסעים - לא נמצאו רמזים לכך. תודה

23-01-07, 23:51	#7
Guest הודעות: n/a	*האם משהו יכול להתייחס לפרטים החדשים שהוספתי?**** אשמח אם משהו יתיחס לנתונים שהוספתי על פרופיל הרכב שלי כדי להגיע לפתרון תודה רבה

22-01-07, 19:03	#2
Guest הודעות: n/a	אל תיהיה מותש רק תכין כמה ג'ובות...כנראה הנזילה מרדיאטור חימום. חלק עולה באזור 300- 400 ש"ח . אבל עבודה ממושכת כ-6 שעות + מילוי גז למזגן = 800 ש"ח פחות או יותר, בהצלחה.

22-01-07, 20:26	#3
Guest הודעות: n/a	אם היתה נזילה מהרדיאטור החימום, היית רואה את זה בצורת מים על השטיח הקדמי של הנוסע. האם כך הדבר?

22-01-07, 21:32	#4
Guest הודעות: n/a	לדעתי חסרים פרטים ! כמה קילומטראז' יש לרכב ? ובחודשיים וחצי האלה - כמה הרכב נסע ? לפי מה שבדקתי יש 500 מ"ל (חצי ליטר) בפונטו ספייס בין ה- MAX ל- MIN במיכל נוזל הקירור ובכל מקרה לא יותר מ- 700 מ"ל. כלומר בחודשיים וחצי האוטו שלך איבד לא יותר מ- 200 מ"ל. עכשיו השאלה כמה האוטו נסע בתקופה הזו - 1000 ק"מ, 5000 ק"מ ? אצלי באוטו יש איבוד של כ- 50 מ"ל על כל 1000-1500 ק"מ. וגם אצלי לא מצאו שום בעיה ואני גם בדקתי את צנרת רדיאטור החימום. סימנים אפשריים לרדיאטור חימום פנימי שנוזל - אדים בהפעלתו (שהאוויר מכוון לחלון) וריח מוזר. אם הנזילה ממנו קלה מאוד יתכן שלא תהיה רטיבות כי כל הנוזל מתאדה על פני הרדיאטור החם. ופה זה ניחוש - אולי כדאי לבדוק את מצב הפלגים לראות האם יש סימנים לשריפת נוזל קירור במנוע ואולי לבדוק דחיסה של המנוע כדי לראות מה מצבו. בשורה התחתונה - תשלים פרטים ואולי פשוט ככה האוטו שלך. ונניח שבמוסך עברו היטב על כל צנרת הקירור וחיפשו סימנים לנזילות כולל ממשאבת המים ובהנחה שהאוטו לא מתחמם ואין כל בעיה עם טמפרטורת המנוע בזמן נסיעה.

22-01-07, 23:56	#5
Guest הודעות: n/a	אם הרכב תקין , חכה שיעברו הימים הקרים, ואז תעקוף את שני הצינורות שנכנסים לרדיאטור חימום, סע לפרק זמן מסויים ואז תוכל לאמת את הממצאים.

24-01-07, 09:03	#8
Guest הודעות: n/a	אני מסכים עם איתן. כדי לשלול רדיאטור חימום תעקוף את הצינורות שמובילים נוזל לרדיאטור חימום ותעקוב אחרי המפלס של הנוזל. עוד אפשרות היא משאבת מים שנוזלת לאיטה...

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות