תקלה p1702

idanohh · 20-02-12, 10:11

קורא התקלות קלט את התקלה הנ"ל - לפי גוגל יש
p1702
problem with communication between Engine-ecu and Electric Power Steering ecu / no signal or signal not plausible.

אני יודע מה זה אומר, טוענים שזאת מחלה בפיאט פונטו.

טוענים שהבעייה היא בעיית מתח והחלפת מצבר עוזרת לפעמים.

http://www.fiatforum.com/stilo/14349...ode-p1702.html

רק רציתי לדעת אם עוד מישהו נתקל בתקלה והאם יש מה לעשות לגבי זה ?

כמו כן יש לי פעמים שהמצבר כושל וכאשר אני מנסה להניע הרכב נכבה לגמרי הטורים יורדים למתחת ל 0 אבל בהנעה הבאה זה מסתדר ( זה קורה רק בבוקר )

davidmzr · 20-02-12, 10:50

בדוק את המצבר עם מכשירבעומס, ועל הדרך גם את הטעינה.
במידה שהם בסדר, יש לנקות מגעים מינוס מהמצבר לגוף.
אם הבעיה לא נפתרה, להחליך כבלים פלוס ומינוס ליותר עבים.
נא לא להדביק את המילה "מחלה" לכל תקלה בפיאט פונטו, התקלה הנ"ל אינה נפוצה.

שתי המחלות הנפוצות בפיאט שאני מכיר הם, ההגה החשמלי ומערכת קירור המנוע.
דוד.

idanohh · 20-02-12, 15:36

עומס = מזגן, רדיו \ מערכת \ 12V מחובר ?

מכשיר בדיקה ? DVM פשוט מהבית יספיק ?

davidmzr · 20-02-12, 16:24

לא. לבדוק עומס עם מכשיר שמעמיס א את המצבר כאשר המנוע כבוי.
דוד.

idanohh · 26-02-12, 16:36

הבנתי,
המכשיר עולה באזור ה 250 שקל באי ביי , שווה קנייה ?
בטוח ש DVM ביתי לא ייתן לי את אותה התשובה ? (עם מנוע כבוי לפחות)

אם כאשר המנוע כבוי אני מקבל פחות מ 9.6 אז המצבר דפוק
אם לא
אז אולי להשקיע ולקנות בודק עומסים וכ'ו שיהיה במחסן ...

עוד תופעה שאני נתקל בה בקביעות לאחרונה:
כאשר אני משאיר את האוטו דומם סופ"ש שלם (יומיים לפחות) בבוקר של יום ראשון המחשב מתאפס לי עם ההנעה הראשונית, מה שעוד יותר גורם לי לחשוב שיש תקלה עם המצבר...

davidmzr · 26-02-12, 16:46

אם אני זוכר נכון המכשיר עולה בל.כ 150 ש"ח.
אם כאשר המנוע כבוי אתה מקבל פחות מ 9.6, אז או שהמצבר דפוק או שהוא ריק. כמה מקבל כאשר המנוע דלוק ?.
דוד.

20-02-12, 10:50	#2
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	בדוק את המצבר עם מכשירבעומס, ועל הדרך גם את הטעינה. במידה שהם בסדר, יש לנקות מגעים מינוס מהמצבר לגוף. אם הבעיה לא נפתרה, להחליך כבלים פלוס ומינוס ליותר עבים. נא לא להדביק את המילה "מחלה" לכל תקלה בפיאט פונטו, התקלה הנ"ל אינה נפוצה. שתי המחלות הנפוצות בפיאט שאני מכיר הם, ההגה החשמלי ומערכת קירור המנוע. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

20-02-12, 16:24	#4
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	לא. לבדוק עומס עם מכשיר שמעמיס א את המצבר כאשר המנוע כבוי. דוד. סמלונים שצורפו __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

26-02-12, 16:36	#5
idanohh Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 73	הבנתי, המכשיר עולה באזור ה 250 שקל באי ביי , שווה קנייה ? בטוח ש DVM ביתי לא ייתן לי את אותה התשובה ? (עם מנוע כבוי לפחות) אם כאשר המנוע כבוי אני מקבל פחות מ 9.6 אז המצבר דפוק אם לא אז אולי להשקיע ולקנות בודק עומסים וכ'ו שיהיה במחסן ... עוד תופעה שאני נתקל בה בקביעות לאחרונה: כאשר אני משאיר את האוטו דומם סופ"ש שלם (יומיים לפחות) בבוקר של יום ראשון המחשב מתאפס לי עם ההנעה הראשונית, מה שעוד יותר גורם לי לחשוב שיש תקלה עם המצבר... נערך לאחרונה על ידי idanohh : 26-02-12 ב 16:42.

26-02-12, 16:46	#6
davidmzr Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: רחובות. הגלגלים שלי: פונטו הודעות: 6,029	אם אני זוכר נכון המכשיר עולה בל.כ 150 ש"ח. אם כאשר המנוע כבוי אתה מקבל פחות מ 9.6, אז או שהמצבר דפוק או שהוא ריק. כמה מקבל כאשר המנוע דלוק ?. דוד. __________________ שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום. לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.

20-02-12, 15:36	#3
idanohh Member תאריך הצטרפות: Aug 2011 מיקום: תל אביב הגלגלים שלי: פיאט פונטו ספייס הודעות: 73	עומס = מזגן, רדיו \ מערכת \ 12V מחובר ? מכשיר בדיקה ? DVM פשוט מהבית יספיק ?

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות