קפיצת הילוך משלישי לניוטרל Punto hgt 2002

[Cyborg]

שלום,

לאחרונה יש לי בעיה ברכב כאשר אני מעלה הילוך משני לשלישי
אז כעבור כמה שניות שההילוך בתור המסילה השלישית פתאום הוא קופת לניוטרל.
יכול להיות שזה סתם בורג או משהו כזה שלא מחזיק בתושבת כמו שצריך אם אני מחזיק את המוט עם
היד אז הוא נשאר בשלישי.
האם יש משהו שאפשר בשביל לסדר את זה לבד? מה עוד עלולות הסיבות ועלויות משוערות?
תודה.

[davidmzr]

קפיצת הילוך בגיר עלולה לנבוע מכמה סיבות.
נלך מהקל לכבד.
א, תושבת מנוע או גיר.
ב. שטנגה או כבל שלא מכניסים את ההילוך עד הסוף.
ג. חופש במסבי הגיר.
ד. מנעולים בתוף הגלגל המשלב שחוקים.
חופש במסבים ו/או מנעולים שחוקים מצריכים פירוק ושיפוץ הגיר.
דוד.

[Cyborg]

הייתי במוסך התושבת תקינה
אמרו שם שהסליידר בגיר צריך להחליפו ובשביל זה צריך לפרק ולהחליף את הגיר
עלות 2800-3500 נשמע קצות תמוה בעיניי הסיפור הזה

[davidmzr]

אני מברר לך מחירים. וצריך לקבל כמה תשובות בחצי השעה הקרובה.
האם המנוע שלך הוא בנפח 1.800 ?.
שניים שצריכים לחזור אלי לא ידעו מה זה סליידר.
האם אתה בטוח שכך אמרו ?.
דוד.

[Cyborg]

במקור פורסם על ידי davidmzr

אני מברר לך מחירים. וצריך לקבל כמה תשובות בחצי השעה הקרובה.
האם המנוע שלך הוא בנפח 1.800 ?.
שניים שצריכים לחזור אלי לא ידעו מה זה סליידר.
האם אתה בטוח שכך אמרו ?.
דוד.

כן 1800

[davidmzr]

לאחר בירורים שעשו, חזרו אלי עם תשובות לא מספקות.
ניכר היה שבורחים מיזה.
לא ענית על השאלה מה זה סליידר.
אני מודה שלא שמעתי את המילה הזאת, למרות ששיפצתי לא מעט גירים.
דוד.