פיאט דובלו-טיפול גדול 300K במורשה חוות דעת מחירים.

[yulian1986]

ביום שישי נסעתי למורשה בעכו( פטין) לטיפול 300K שזהו טיפול גדול לפיאט דובלו 2002 JTD.
רציתי לדעת למרות שזה מורשה האם המחירים סבירים.

מסנן אוויר=53.18
מסנן שמן=44.81
מסנן אוויר מזגן=33.60
מסנן סולר=55.86
שמן 15/40=135.13 (5ליטר).
תוסף סולר פז=111.80.
טרמוסטט=713.26.
פרפלו=38.
פקק קרטר=45.
סט נעלי בלם אחורי מחודש=220.
שייבה קרטר=12.55
צינור מים=199.20
גיזרת בלם=356.

עבודה=972,קיבלתי 10% הנחה.
חלקים=2018,קיבלתי 5 אחוז הנחה.
והנחה כללית של 1.2%.
סך הכול כולל מע"מ=3200.
שחכתי לציין עבודה על הטיפול=384
החלפת תרמוסטט =420
החלפת נעלי בילום=168.
כאמור פרסמתי בפוסט אחר שאחרי חצי שעה של נסיעה,הרכב פשוט מאיץ באיטיות נוראה,חמישי הבא אני חוזר אליהם וניראה,אולי לא עשו משהו טוב.


אותי בעיקר מעניין איך תרמוסטט מקורי עולה כול כך הרבה??
והייתם צריכים לראות את הצינור המים באורך איזה 6 סנטימטר,פשוט לא יאומן איך הוא עולה 200 שקל.

[r.a20]

לפני שנתנו את המחיר הזה מרחו לך וזלין קודם?
לא יודע למה אבל זה נשמע יקר. אולי ככה זה המחירים של טיפולי המסחריות?

למה הטרמוסטט הזה כל כך יקר? הוא עשוי מזהב?
צינור מים, לאן הוא מתחבר? מהטרמוסטט לרדיאטור?
איזה שמן מנוע הכניסו לך שם? של סלניה כמו שחשבת (נראה לי שלא..) או של פז?
אני במקומך לא הייתי חוזר ביום חמישי אלא חוזר כבר מחר (ראשון) על הבוקר ופותח להם כבר את המוסך בשעה 7:30.
על מחיר כזה ששילמת ואפילו על הרבה פחות מזה הייתי דואג להגיע לשם בחזרה כמה שיותר מהר ואפילו אם זה תיקון קטן כדי שלא ייגרם יותר נזק.

[yulian1986]

ניראה לי הם התבלבלו בתרמוסטטים שמו בטעות של ב.מ.וו

ניראה לי שזה הצינור,הוא הוא פירק אותו כדי להוציא התרמוסטט,שמשום מה לקח הרבה זמן להוציא אותו.
לא היה סלינה שמו של תחליפי של פז,שאלתי גם למה לא 10W40 כפי שרשום בספר רכב,במחסן אמרו שזה מתאים.

לא יודע אם זה למסחריות ככה,או שאולי זה פשוט מחירים של מוסך מורשה,ותאמת? איני רואה סיבה להמשיך לעשות טיפולים,במורשה,במיוחד אם תתגלה שהם עשו פדיחה ולכן הרכב לא מאיץ.
סך הכול לא עשו משהו מיוחד,שמוסך רגיל לא היה עושה.

[yair068]

יחידת הטרמוסטט שונה מאוד והיא משולבת בבית טרמוסטט יחידה גדולה מאוד.
לגבי הטיפול נשמע מאוד סביר יחסית לחלקי פיאט וטיפולי מוסך מורשה.
אם תלך למוסך לא מורשה אתה תחסוך אולי 1000 ש"ח אבל לא תקבל חלפים מקוריים שלא יחזיקו מעמד במיוחד הטרמוסטט.
תנסה לסגור איתם על 3000 בשלושה תשלומים הרווח שלך יהיה בהמשך

[yulian1986]

שילמתי תשלום אחד,יותר מזה כבר לא יכלו לתת לי שום הנחה.
הגיוני שתוסף סולר ששמו,סתם משהו במערכת הדלק?

[davidka]

במקור פורסם על ידי yulian1986

סך הכול לא עשו משהו מיוחד,שמוסך רגיל לא היה עושה.

אתה צודק. מוסך מורשה ואפילו מוסך מרכזי (בארץ) לא שונים בכלום ממוסכים רגילים.
גם במוסכים מרכזיים עושים פדיחות שהשערות היו סומרות לך אם היית שומע.
בדבר אחד הם כן שונים - במחירים המטורפים שלהם. ולמה? לא בגלל חלפים מקוריים. זה חרטא. מקורי אתה יכול לקבל בכל מוסך אם תבקש. פשוט אתה משלם על כל המסביב. על הפקידות, הפועלים, חומרי הניקוי ומה לא. אפילו את הקפה מכניסים לך עם האלמנט.
ככל שהמוסך יותר גדול - אתה משלם יותר.

[yulian1986]

אני אגיד לך גם משהו,כשאר פירקו לי את הנעלי בלם,אחד ממכונאים בחור צעיר,לקח אותם על אופנים כניראה לאחר משפצים באזור,וכאשר הוא חזר ורצה להרכיב,ראיתי שהוא לא ממש יודע איך לחבר אותם נכון,עד שבא מכונאי יותר בכיר שטיפל לי אותו,כאילו המוסך מורשה לפי מה שאני חשבתי אמור להיות המומחה,גם לא היה שמן סלינה אלא תחליפי,ציפיתי ליותר במורשה.

[davidka]

לפני כמה שנים, נכנסתי עם דייהטסו אפלאוז ממשלתית לטיפול גדול במוסך המרכזי בחולון.
מי שמכיר יודע. מוסך ענק. דה בסט!

יצאתי משם ובנס נשארתי בחיים. בדרך הביתה כמעט נכנסתי באוטו שלפני במהירות גבוהה. פשוט לא היו בלמים. בנס ברחתי הצידה לשוליים. אחרת לא יודע מה היה קורה.
חזרתי לשם כולי עצבני ורוצה לרצוח מישהו, הגיע רב בוחן, עשה סיבוב על האוטו וחזר עם בשורה...: "האוטו לא עוצר"... מה אתה אומר..?! באמת ?!

עזבתי האוטו שם ונסעתי באוטובוס הביתה. מאז - לא סומך על אף אחד.

[yair068]

יכול להיות אם שמו על כמעט מיכל ריק .
ראה איזה טרמוסטט נראה וכמה עולה

http://cgi.ebay.co.uk/FIAT-PUNTO-DOB...item4ce2224325