מספר שאלות לאחר קניה, ספייס 2001 (נערך)

aflalo · 20-03-08, 18:29

היי,
לשמחתי נפל בחלקי לקנות פיאט פונטו ספייס 01 ELX.
ישנם כמה דברים שהייתי רוצה לשמוע דעות של עמיתים לרכב ,
1. קיימת נזילת מים שנראת בין המנוע לבין הגיר-לדברי שמשון זהו פקק שמצוי על בלוק המנוע והוא נוזל אך כדי לתקנו יש לפרק את : הגיר,קלאץ' וגלגל תנופה והמחיר הוא מתחת ל1000 שקלים.
2. כאשר הרכב קר, נשמעת חריקה קלה במעבר להילוך שני , עכשיו ייתכן שאני פשוט לא יודע להעביר מהלכים או שקיימת בעיה - אשמח לשמוע דעות ומחיר סביר לטיפול .
ודבר אחרון- יש לי התלבטות היכן לטפל בבובה שלי- במוסך אוטו גת או במוסך שמשון (אני מקרית גת ).

זהו אני מקווה שיצא יותר קצר ממגילת אסתר אבל שיהיה שבת שלום וחג שמח ,

תודה.

Tzvika 16V · 20-03-08, 20:24

1. אני לא מכיר את הפקק הזה ולא יודע על מה מדובר אבל נזילה של נוזל קירור זה דבר רציני שחייב תיקון. וכמובן לפני ש300 איש יגידו... אתה חייב נוזל קירור פאראפלו...

2. אם הרכב שלך הוא אכן ידני כמו שאני מבין כי לא רשמת אני לא חושב שיש הרבה מה לעשות. ברכב שלי קיימת תופעה זהה לחלוטין כשהרכב קר או אחרי שעמד זמן ממושך ההעברה להילוך שני היא קצת קשה ונשמעת חריקה קלה... אני בדקתי במרכזי את תקינות הקלאץ והגיר ושניהם במצב טוב כמו כן ניסיתי להחליף את שמן הגיר לשני שמנים גם למומלץ יצרן וגם שמן שהומלץ כאן בדרגות סיכוך שונות בפורום אך זה לא שינה כלום. מה שאני עושה זה נותן לרכב לעבוד בערך כדקה לפני שאני מתחיל לנסוע ככה גם השסתומים משתמנים וגם ההעברה בגיר קצת יותר קלה. כרגע פשוט תתרגל לזה והאמת שבקיץ בימים חמים זה הרבה פחות גרוע.

simon377 · 20-03-08, 21:08

אכן, הרכב ידני.
את נוזל הקירור הוא החליף מייד לאחר העברת הבעלות.
אפללו, דעתי (שנאמרה לך כבר, מה דעת שאר החברים?) היא ששווה להשקיע את הנסיעה לשמשון, בטח שמדובר על 40 דק' נסיעה. "על הדרך", כאשר הקלאץ' מפורק הוא יוכל לתת מבט עליו ועל הגיר ולתהות על קנקנו של ההילוך הסורר.

אני ממליץ לצבוע אותה לירוק, זה הרבה יותר יפה. (אבל אני משוחד...)
ברוך הבא ובהצלחה.

צולמו זה עתה, מצטער על האייכות.

raanan_t · 20-03-08, 21:26

בפונטו דור ראשון ביצעתי החלפה של פקק שנזל בין הגיר למנוע. המחיר היה סביב ה-800 ש"ח, אם זכרוני אינו מטעני, בחלקו הגדול על העבודה.
הבעיה עם הנושא הזה היא שאם הפקק הזה נוזל אז כנראה שהתשמשו במים במקום נוזל קירור מה שגרם לרקבון הפקק. אני ממליץ לבדוק את כל הפקקים של המנוע.

aflalo · 20-03-08, 21:40

אין בעיה ,
את הנוזל קירור כבר החלפתי מידית לאחר קניית הרכב (כ שעתיים לאחר קניית הרכב )
לדעתי ולדעת חברי משכבר הימים SIMON ברגע שהרכב יעלה על הליפט אצל שמשון הוא יבדוק את הכל ...
יש לך כיוונים שאותם אני צריך לבקש שיבדקו ?
חוץ מזה בנושא הנזילה- שמשון אמר לי שאין בעיה להוסיף מי ברז על כמות הפרפלו ששמו לי (2 פחיות)
למרות שקראתי הודעה שמישהי פרסמה על ראש מנוע שהלך בעקבות כך.

אשמח להמלצות, תודה.

Tzvika 16V · 21-03-08, 08:04

הגיוני שהלך ראש מנוע... אם יש נזילה של נוזל קירור ואתה נוסע בלי נוזל קירור המנוע מתחמם ואז הלך הראש.
אני די בטוח ששמשון יודע הרבה יותר ממני אבל לדעתי אתה מתבלבל כי אתה אמור להוסיף מים מזוקקים ולא מהברז.
בכל מקרה אני אתן לך המלצה. בגלל שקונים רכב יד שנייה במיוחד שהוא לא בן שנה שנתיים תמיד עדיף לשים אותו במוסך שיעשו לו יישור קו רציני כדי שאתה אח"כ תהיה שקט. אל תנסה לחסוך אל דברים כאלה, תתקן כל מה שצריך ותתטפל בו יפה והוא ישרת אותו מצוין.

ארילו · 21-03-08, 14:29

אין בעיה לשים מי ברז ביחד עם הפראפלו - אבל עדיף לשים נוזל קירור מוכן ומדולל.

לגבי הפקק מים הזה, אכן יש שם אחד ואם כבר מפרקים הכל, אולי כדאי לך להוסיף כ-500 ש"ח ולהרכיב שם קלאץ' חדש.

לגבי הגיר הידני, תנסה להחליף שמן קודם כל.

רפי לין · 21-03-08, 18:37

יותר כדאי לך לטפל ולתקן ב"מוסך שמשון" שביהוד, רק תאם בואך מראש כדי שתתקבל מיד בבוקר ויוכלו שם להספיק לסיים הכל באותו יום.
אני מכיר לפחות 2 בעלי פיאט שהגיעו אליהם מירושלים כדי לקבל טיפול טוב והיו מרוצים מאוד.
בברכת חג שמח - רפי לין

aflalo · 22-03-08, 11:40

ראשית אין ספק כי הטיפול במוסך שמשון הוא ללא דופי משתלם וכל שבח כה או אחר ירעיפו עליו .

רפי תודה.

לגבי שאלת המים, בהודעה שפורסמה (ואני עדיין מנסה לאתר אותה ) מדובר מרכב שנסע עם מים רק שהוסיפו על הפראפלו מים מהברז וזה גרם לפריצת ראש מנוע .
לפי מה שאני מבין המים המומלצים להוספה הם מים מוטפלים או מסוננים במכשירים ביתיים.
הבנתי שמות המלחים והמינרלים נמוכה ולכן זה ייעיל האם יש שחר לדברים ?

בנוגע לניקוי בית מצערת- האם התהליך מסובך (למרות עברי בתחום המכונות ) ? ומה ההבדל בין הפרוצדורה שפורסמה לבין ביצוע הטיפול במוסך ?

תודה ,

simon377 · 22-03-08, 16:29

http://www.fiatclub.co.il/forum/show...8%FA#post23668

בהצלחה.

ושאלה: האם יש הבדל בתהליך בין ה ELX ל-SX?

20-03-08, 20:24	#2
Tzvika 16V Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת גן הגלגלים שלי: Fiat Punto Spice ELX 16V הודעות: 302	1. אני לא מכיר את הפקק הזה ולא יודע על מה מדובר אבל נזילה של נוזל קירור זה דבר רציני שחייב תיקון. וכמובן לפני ש300 איש יגידו... אתה חייב נוזל קירור פאראפלו... 2. אם הרכב שלך הוא אכן ידני כמו שאני מבין כי לא רשמת אני לא חושב שיש הרבה מה לעשות. ברכב שלי קיימת תופעה זהה לחלוטין כשהרכב קר או אחרי שעמד זמן ממושך ההעברה להילוך שני היא קצת קשה ונשמעת חריקה קלה... אני בדקתי במרכזי את תקינות הקלאץ והגיר ושניהם במצב טוב כמו כן ניסיתי להחליף את שמן הגיר לשני שמנים גם למומלץ יצרן וגם שמן שהומלץ כאן בדרגות סיכוך שונות בפורום אך זה לא שינה כלום. מה שאני עושה זה נותן לרכב לעבוד בערך כדקה לפני שאני מתחיל לנסוע ככה גם השסתומים משתמנים וגם ההעברה בגיר קצת יותר קלה. כרגע פשוט תתרגל לזה והאמת שבקיץ בימים חמים זה הרבה פחות גרוע. __________________ Fiat Punto Spice ELX 16V - 2001 - Automatic

20-03-08, 21:08	#3
simon377 משורר הפורום תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: טורונטו הגלגלים שלי: פונטו SX לשעבר. מאזדה 3. רכב שהוא אונייה עם שם של מטוס :) הודעות: 689	אכן, הרכב ידני. את נוזל הקירור הוא החליף מייד לאחר העברת הבעלות. אפללו, דעתי (שנאמרה לך כבר, מה דעת שאר החברים?) היא ששווה להשקיע את הנסיעה לשמשון, בטח שמדובר על 40 דק' נסיעה. "על הדרך", כאשר הקלאץ' מפורק הוא יוכל לתת מבט עליו ועל הגיר ולתהות על קנקנו של ההילוך הסורר. אני ממליץ לצבוע אותה לירוק, זה הרבה יותר יפה. (אבל אני משוחד...) ברוך הבא ובהצלחה. צולמו זה עתה, מצטער על האייכות. סמלונים שצורפו __________________ "בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד". טום ונדרבילט. נערך לאחרונה על ידי simon377 : 20-03-08 ב 21:23. סיבה: הוספת תמונות

20-03-08, 21:26	#4
raanan_t Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: Punto MK2 ELX 2002 Manual הודעות: 2,640	בפונטו דור ראשון ביצעתי החלפה של פקק שנזל בין הגיר למנוע. המחיר היה סביב ה-800 ש"ח, אם זכרוני אינו מטעני, בחלקו הגדול על העבודה. הבעיה עם הנושא הזה היא שאם הפקק הזה נוזל אז כנראה שהתשמשו במים במקום נוזל קירור מה שגרם לרקבון הפקק. אני ממליץ לבדוק את כל הפקקים של המנוע. __________________ "הלאה הלאה, עזוב אותך שטויות, הלאה" (מיכאל 2010)

21-03-08, 08:04	#6
Tzvika 16V Senior Member תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת גן הגלגלים שלי: Fiat Punto Spice ELX 16V הודעות: 302	הגיוני שהלך ראש מנוע... אם יש נזילה של נוזל קירור ואתה נוסע בלי נוזל קירור המנוע מתחמם ואז הלך הראש. אני די בטוח ששמשון יודע הרבה יותר ממני אבל לדעתי אתה מתבלבל כי אתה אמור להוסיף מים מזוקקים ולא מהברז. בכל מקרה אני אתן לך המלצה. בגלל שקונים רכב יד שנייה במיוחד שהוא לא בן שנה שנתיים תמיד עדיף לשים אותו במוסך שיעשו לו יישור קו רציני כדי שאתה אח"כ תהיה שקט. אל תנסה לחסוך אל דברים כאלה, תתקן כל מה שצריך ותתטפל בו יפה והוא ישרת אותו מצוין. __________________ Fiat Punto Spice ELX 16V - 2001 - Automatic

21-03-08, 14:29	#7
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אין בעיה לשים מי ברז ביחד עם הפראפלו - אבל עדיף לשים נוזל קירור מוכן ומדולל. לגבי הפקק מים הזה, אכן יש שם אחד ואם כבר מפרקים הכל, אולי כדאי לך להוסיף כ-500 ש"ח ולהרכיב שם קלאץ' חדש. לגבי הגיר הידני, תנסה להחליף שמן קודם כל. __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.

20-03-08, 21:40	#5
aflalo Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: מצפה רמון הגלגלים שלי: Fiat Elx 2003 הודעות: 80	אין בעיה , את הנוזל קירור כבר החלפתי מידית לאחר קניית הרכב (כ שעתיים לאחר קניית הרכב ) לדעתי ולדעת חברי משכבר הימים SIMON ברגע שהרכב יעלה על הליפט אצל שמשון הוא יבדוק את הכל ... יש לך כיוונים שאותם אני צריך לבקש שיבדקו ? חוץ מזה בנושא הנזילה- שמשון אמר לי שאין בעיה להוסיף מי ברז על כמות הפרפלו ששמו לי (2 פחיות) למרות שקראתי הודעה שמישהי פרסמה על ראש מנוע שהלך בעקבות כך. אשמח להמלצות, תודה.

21-03-08, 18:37	#8
רפי לין בעל מקצוע מנהל תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: רמת השרון הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני הודעות: 6,357	באיזה מוסך יותר כדאי לך לטפל ולתקן ב"מוסך שמשון" שביהוד, רק תאם בואך מראש כדי שתתקבל מיד בבוקר ויוכלו שם להספיק לסיים הכל באותו יום. אני מכיר לפחות 2 בעלי פיאט שהגיעו אליהם מירושלים כדי לקבל טיפול טוב והיו מרוצים מאוד. בברכת חג שמח - רפי לין __________________ האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043

22-03-08, 11:40	#9
aflalo Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: מצפה רמון הגלגלים שלי: Fiat Elx 2003 הודעות: 80	ראשית אין ספק כי הטיפול במוסך שמשון הוא ללא דופי משתלם וכל שבח כה או אחר ירעיפו עליו . רפי תודה. לגבי שאלת המים, בהודעה שפורסמה (ואני עדיין מנסה לאתר אותה ) מדובר מרכב שנסע עם מים רק שהוסיפו על הפראפלו מים מהברז וזה גרם לפריצת ראש מנוע . לפי מה שאני מבין המים המומלצים להוספה הם מים מוטפלים או מסוננים במכשירים ביתיים. הבנתי שמות המלחים והמינרלים נמוכה ולכן זה ייעיל האם יש שחר לדברים ? בנוגע לניקוי בית מצערת- האם התהליך מסובך (למרות עברי בתחום המכונות ) ? ומה ההבדל בין הפרוצדורה שפורסמה לבין ביצוע הטיפול במוסך ? תודה ,

22-03-08, 16:29	#10
simon377 משורר הפורום תאריך הצטרפות: Oct 2007 מיקום: טורונטו הגלגלים שלי: פונטו SX לשעבר. מאזדה 3. רכב שהוא אונייה עם שם של מטוס :) הודעות: 689	http://www.fiatclub.co.il/forum/show...8%FA#post23668 בהצלחה. ושאלה: האם יש הבדל בתהליך בין ה ELX ל-SX? __________________ "בשני מקומות בעולם - המיטה והאוטו - איש אינו מעז לחשוב שהביצועים שלו פחות טובים מהממוצע. יש שתי בעיות עם הטענה הזאת; האחת היא שהיא בלתי אפשרית מתמטית, השנייה היא שהממוצע נמוך מאוד". טום ונדרבילט.

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
כמה שאלות לגבי פונטו ספייס (נערך)	YOSI-BR	פיאט כללי	5	15-04-08 01:02
ספייס - בעיית נזילה שמן גיר ... (נערך)	mr_z	פונטו - טכני	3	24-01-08 14:06
קניית פנסי ערפל מקוריים לרכב (פונטו דור רא	amimalka	שיפורים וקוסמטיקה	13	27-12-07 20:53
מחפש ממש לא בדחיפות פונטו ספייס 2001-2002 (נערך)	shaked	קניה	0	21-12-07 14:12
ספייס - טורים גבוהים לאחר ניקוי מיצעת	יעקב	פונטו - טכני	7	14-12-07 22:30

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות