התקנת חיישני רוורס פונטו ספייס

[spice2003]

הי

ראיתי באיביי כמה חיישני רוורס + מסך נחמד במחיר ממש זול חשבתי להזמין, ראיתי סרטונים על התקנות ואני חושב שאין פה יותר מדי עבודה, השאלות היחידות שלי הן:
הבנתי שצריך לחבר את הפלוס לכבל של מנורת הרוורס, זה אומר פשוט לגלף את הכבל של מנורת הרוורס ולהדק לתוכו את הפלוס מהחיישנים נכון?
ולגבי המינוס, קראתי שרשמו "לחבר אותו לכל מקום ברכב" מזאת אומרת? סתם לתפוס כבל ולהתעלק עליו או שהכוונה להארקה?

אם אני יסתבך אני אקח כמובן לחשמלאי אבל זה ניראה ממש פשוט ואני רוצה להיות סגור על הקטע החשמלי.

דרך אגב, מישה התקין את זה לבד בפיאט? כל הקטע של העברת הכבלים מהפגוש אל הדשבורד אמור ללכת חלק?
תודה רבה

[trademark]

את הפלוס אתה מחבר לפלוס של האור רוורס (פנס ימין), את המינוס לגוף הרכב.
את החיישנים תתקין על פס הקישוט השחור על הפגוש, לא נמוך יותר!
מתחת לריפוד בבגאז' באמצע יש מין פתח כזה שדרכו תעביר את החוטים של החיישנים אל המוח.
לגבי הצג, תתקין אותו על המראה ותתחיל להעביר את החוט בדופן של התקרה צמוד לדלתות עד שתגיע לבגאז'.
העבודה לא אמורה לקחת יותר משעה, שעה וחצי. בהצלחה!

[spice2003]

אחלה, תודה רבה!

[spice2003]

הי
קיבלתי את החיישנים והיום התחלתי להתקין אותם, את החלק הקשה עברתי, קדחתי את החורים, העברתי את החיישנים לתא המטען ויצא מעולה.
נתקעתי רק בקטע של חיבור המוח אל פנס הרוורס, כשאני מרים את הריפוד שמתחתו נמצא הגלגל הרזרבי אז אני רואה צמה גדולה של חוטי חשמל, איך אני אמור לדעת מי מהם מוביל אל פנס הרוורס? אני לא מצליח להגיע לפנס הרוורס עצמו ולראות מה הכבל שלו אז חשבתי לקצר את הדרך ולקחת את החשמל ישר מהצמה, אני לא רוצה לגלף את כל החוטים ואז לבדוק עם אבומטר מתי יש מתח בכבלים שאני לוחץ על הרוורס, יש לכם דרך אחרת להציע לי?
ועוד שאלה, מישהו כבר התקין חיישנים כאלה בעצמו? האם יש סדר לחיבור של החיישנים אל המוח? על המוח יש סדר של ABCD אבל אני לא רואה על החיישנים שום אותיות, וזרקתי את ההוראות התקנה


תודה רבה!

[mgoldst]

תבדוק את צבע החוט רוורס בפנס
ואותו הצבע צריך להיות בצמה

את החיישנים תחבר לפי סדר ההרכבה ימני ל A שני ל B .. שמאלי ל D - תבדוק את ההתרעות אם הפוך , צריך להפוך חוטים

[eli_h1]

אני לא בקיא בזה ואף פעם לא התעסקתי בזה אך ההיגיון שלי אומר שסדר החישנים לא משנה, אך סדר החיבור כן משנה. ואני אפרט למה. החיישן מטרתו להוות אינדיקטור לעצם כלשהו בלבד, המוח מתרגם את האות מהחישן לצג שלך מקדימה כלומר הדבר היחיד שחשוב הוא שסדר החישנים יהיה כסדר הABCD .

[spice2003]

הי
אני לא מצליח להגיע לפנס ולראות מה החוטים שמחוברים אליו, לפי סרטונים ביוטיוב צריך לפרק 2 ברגים ואז להוציא את הפנסים האחוריים ורק ככה אוכל לראות מה החוטים שהולכים אל פנס הרוורס, אין לי בוקסות מתאימות כדי לפרק את הפנס, לפני שאני קונה סט בוקסות, למישהו יש מושג מה צבע החוטים של פנס הרוורס? היה שם חוט לבן והלכתי לפי ההגיון כי גם הפנס לבן אבל לא הלך לי פיאט לא עובדים לפי ההיגיון שלי..
אשמח לתגובה ממישהו שיודע מה צבע החוטים בפיאט פונטו 2003 אם זה משנה הדגם..

תודה רבה

[student]

נראה לי שזה אמור להיות חוט לבן. אצלי שהתקינו מצאו אותו על רצפת תא המטען, קרוב מאוד לדופן האחורית.
כמו כן בדופן תא המטען יש מיכסי פלסטיק שדרכם קל מאוד להעביר את החוטים.
החיישנים הותקנו על הפס השחור של הפגוש ותופסים גם מעט את הצדדים.

[spice2003]

במקור פורסם על ידי student

נראה לי שזה אמור להיות חוט לבן. אצלי שהתקינו מצאו אותו על רצפת תא המטען, קרוב מאוד לדופן האחורית.
כמו כן בדופן תא המטען יש מיכסי פלסטיק שדרכם קל מאוד להעביר את החוטים.
החיישנים הותקנו על הפס השחור של הפגוש ותופסים גם מעט את הצדדים.

הי
מצאתי את החוט הלבן אבל כשבדקתי עם אבומטר ועם מברג טסטר לא ראיתי מתח על הכבל בזמן שהאור רוורס דלוק, אני חושד שזה חוט אחר.
וכבר העברתי את כל החיישנים, נשאר לי רק למצוא את המתח של הרוורס.

תודה

[guysternberg]

עשיתי חיפוש קצר באינטרנט וישנם הרבה תשובות לצבעים שונים ממקומות שונים ברכב. אני לא רוצה לגרום לך סתם בלבול לכן עדיף שמישהו שיודע בוודאות יענה.

אך לא בידיים ריקות לחלוטין תישאר.
תקנה מנורת ביקורת זה ממש לא סיפור יקר, "תדקור" חוט חוט מהצמה שהולכת לחלק האחורי של הרכב ולכיווון הפנסים על מנת לצמצם את האפשרויות, ברגע שהמנורה תידלק סימן שיש מטח זה הזמן להוציא מהילוך רוורס אם היא נכבית בינגו!! אם לא להמשיך לנסות..עד שתמצא או שתבוא תשובה מדוייקת מהפורום ואתה תישאר עם עוד כלי מועיל לארגז הכלים

אפשר גם להכין מנורת ביקורת בקלות עם מנורת רכב 12V שני חוטים ושתי סיכות ביטחון ולחסוך אפילו עוד קצת..(מכונאי מאלתר מכונאי פנתר)