ייעוץ בבדיקת פונטו 2005 רציפה

[david-c]

שלום רב לבאי הפורום !

הגעתי לכאן לאחר שיטוט באינטרנט - אתר ופורום מרשימים , כל הכבוד !

אני מחפש רכב לחברתי הסטודנטית. חשוב לי רכב בטיחותי,אמין,חסכוני,אוטומטי בתקציב עד 35K.

לאחר שיקול ממושך החלטתי שפיאט פונטו MK2B היא הבחירה האופטימלית.

מבקש עצות וחוות דעת לדילמה הבאה :

הגעתי לרכב המוצע למכירה במגרש טרייד אין של יבואן. מדובר בפיאט פונטו דינאמיק 2005
80 כ"ס תיבה רציפה. הרכב יד 3 , כל הבעלים פרטיים. הרכב עבר 78,000 ק"מ . יש
תיעוד מלא של טיפולים מלאים במוסך מורשה סמל"ת . בדקתי תאריכים ורישום קילומטראז'
ואכן אימתתי שהקילומטראז' נכון. עבר טיפול 6 שנים במוסך סמל"ת לפני 3000 ק"מ.

מבקשים עליו 33,000 ש"ח.
הרכב נראה חיצונית במצב טוב בהחלט, מבחינה פנימית שמור מצויין. ביצעתי נסיעת התרשמות.

בעייה מהותית עיקרית - בהתנעה נדלקת מנורת CHECK ENGINE , ומופיעה התראה בצג
הממוחשב - ENGINE FAILIURE. בנסיעה הרכב מתנהג מצויין - שקט , חלק, סוחב היטב,
מנוע חסר רעידות , אין נזילות , אין פליטות חריגות מהאגזוז.

נציג המכירה טוען (אלא מה) - זו בעייה פעוטה וחסרת משמעות . האמנם ? מה עלולה להיות הבעייה ועלויות צפויות לתיקון ?

הנציג נתן לי טופס בדיקה ממוחשב שבעלת הרכב נדרשה לבצע לפני מסירתו בטרייד אין.

אבקש חוות דעתכם על חומרת הממצאים. האם "כסת"כ " רגיל או בעיות מהותיות ?

לחץ דחיסה : אמפר : 34,34,34,32.

מנוע,מע' קירור,מע' דלק,מע' הצתה : לא תקין. לחץ עוקה גבוה מבלאי. צריכת שמן. לבדוק צריכת שמן בנסיעה.לברר מתי הוחלפה רצועת טיימינג. (ביררתי - בטיפול - 60,000 ק"מ).

מערכת פליטה : תקין.

סרן קדמי ומערכת היגוי : תקין.

קפיצים : לא תקין. בולמי זעזועים אחוריים חלשים.

שילדה ומרכב ליקיים בעלי משמעות נמוכה : לא תקין.פגיעה תיקון מאחור.תיקוני מרכב ותיקוני צבע. פגיעות פח ופגמים בצבע. הוחלף פגוש אחורי.

מערכת בלמים - ללא פירוק : לפרק גלגלים ולבדוק.

צמיגים : תקין.

מערכת תאורה - כולל מצבר : תקינים.

העברת כח : בלאי דיסקיות הילוכים. החלפת הילוכים באיחור. דגבות בגיר חלשות.(מה זה ?)
חופש מערכת הנעה.

מחוונים : תקין.

תודה להתייחסותכם - מה דעת המבינים ? שווה או לא ?

האם יש טעם לקחת לבדיקה נוספת מטעמי ?