משהו שאני צריך להבין, גיר רובוטי

PUNTO 2005 · 07-06-10, 19:53

שלום לכולם, כידוע אני מחזיק פונטו ספייס 2004 אקטיב רובוטי

אני עומד בעלייה לפעמיים ברמזור אדום, וכשמתחלף אני מתחיל בנסיעה

הרכב בהילוך 1, מתחיל כמו לגמגם כזה (מתבטא בסל"ד קופץ בקטנה, ופיזית האוטו מתנדנד כזה) ואני בטוח שהבעיה היא אצלי, שאני צריך קצת להתרגל לגיר הזה (עד עכשיו נהגתי אוטומט רציף בלבד, M-3) איך אמורים להתחיל נסיעה ? למה זה קורה ?

דבר שני, כאשר הסל"ד עולה ל3.5/4 (ממוצע שבו מתחלף ההילוך) וברכב הולך להתבצע החלפת הילוך, עליי ללחוץ על הגז? או לחכות עד שיסתיים ההחלפה

דבר אחרון, בכל החפלת הילוך קדימה (כלומר הראשון לשני, מהשלישי לרביעי וכד) מתבצע בשקט גמור מצד הרכב, אך כאשר ההילוכים יורדים משלישי לשני, ובמיוחד מהשני לראשון יש רעש כזה של "פק" קטן קטן, אך בכל זאת רעש... למה זה ?

ד"א קניתי וילון שמש אחורי, פשוט יושב נפלא... רישום של PUNTO ולא פיאט כמתבקש

TheDarkNight · 07-06-10, 20:29

מתוך ניסיון עם פונטו וגיר רובוטי התחלת נסיעה בנגיעה בינונית, לא גסה, על הגז (דומה לזינוק בעלייה) וזה קורה כי הרובוט לא יודע שאתה בעלייה והוא בטוח שאתה במישור.
פעם הבאה תגיד לו שאתה בעלייה והכל יהיה בסדר.

ד"א את תקלת הידרדרות הרכב בעלייה ברובוטי פתרו ע"י מע' ESP ברכב.
כשהוא מזהה כשאתה בעלייה או בזוית הוא משאיר אותך "עומד" 3 שניות ואז אם לא לחצת על הגז כדיי להתקדם, אתה "תדרדר" לאט. כמו בסיריונים כשאתה בעלייה.
למה זה קורה? כי זה רובוט, איך שיתכנתו אתו, ככה הוא עובד.
לגביי הדבר השני, תלחץ גז רצוף ואז הכל יהיה בסדר, זה שהוא רובוטי לא אומר שאתה צריך לעשות משהו מיוחד ביחס להעברת ההילוכים, זה פשוט- רובוט מעביר אותם.

Caveman · 07-06-10, 21:07

מומלץ כן לעזוב את דוושת הגז למיטב ידיעתי. זה גיר ידני לכל דבר.

ולא מערכת הESP אחראית להחזיק אותך בעליה, אלא מערכת הנקראת Hill Holder.

TheDarkNight · 07-06-10, 21:44

אם זה גיר ידני לכל דבר, למה אין מצמד?
ברישיון כתוב אוטומט ומי שיש לו רישיון רק על אוטומט יכול לנהוג בו.

המע' לא מחזיקה אותך בעליות, היא רק משהה את ההידרדרות.
וגם רק בדגמים חדשים.

aflalo · 07-06-10, 22:10

קודם כל יש מצמד אם אתה כבר שואל אבל הוא נמצא בתוך הגיר ולא ברגל כמו שאתה מכיר, אגב אם מישהו מכיר יש דגם כזה גם באופל אז ככה שידני זה לא.

דבר שני, מערכת ESP לא קשורה לעלייה או התדרדרות, זו היא מערכת התערבות במערכת הבלמים של הרכב במצבי קיצון כגון: סחרור, זריקת זנב וכו' משמע שהיא לא יכולה להתערב בעת עלייה אלא אם כן היא שומרת על בלמים לחוצים מה שלא קורה.

בנושא העבר ההילוכים גם אני מכיר שצריך להרפות מהדוושה כדי לבצע מעבר חלק וקל יותר לגיר.

TheDarkNight · 07-06-10, 22:27

באופל זה עוד פחות מוצלח.
מה שכתבתי זה מדויק, תבדוק גם אתה לגביי ה- ESP בדגמים החדשים של הפונטו לא ב-04 כמו שהיה לי. יכול להיות שאני והמוסך טועים ולא שמו ב- ESP גם מנגנון הידרדרות.

בקשר להעברת ההילוכים, תרפה מהדוושה ואז תשמע מאחורה "ביפ ביפ" וכולם פתאום יעקפו אותך- לא יודע למה. וזה גם לא יקדם אותך, כמו שרצית.
מניסיון, ולא שמועות, לחיצה רציפה עושה ת'עבודה, הכי טוב לך תעשה כמה סיבוביי ניסיון עם זה ותעשה מה שהכי נוח לך.
זה גיר שצריך להתרגל אליו.

danielkochin · 08-06-10, 00:23

אתה בטוח שיש בפונטו ספייס esp כזכור לי אין יש רק abs

TheDarkNight · 08-06-10, 16:13

לא אמרתי פונטו ספייס, אמרתי פונטו רק דגמים חדשים...
לדוגמא: בהשקת הפיאט 500 ב, 07' היה בוודאי ESP.
ובגרנדה פונטו משנת 06'-05' (במוקדמת כאופציה).
אני קיבלתי לידיי את 04', בלי ה- ESP.

Caveman · 08-06-10, 16:15

צטט:

במקור פורסם על ידי TheDarkNight

אם זה גיר ידני לכל דבר, למה אין מצמד?
ברישיון כתוב אוטומט ומי שיש לו רישיון רק על אוטומט יכול לנהוג בו.

יש מצמד, רק שה"רובוט" מתפעל אותו.

צטט:

במקור פורסם על ידי aflalo

קודם כל יש מצמד אם אתה כבר שואל אבל הוא נמצא בתוך הגיר ולא ברגל כמו שאתה מכיר, אגב אם מישהו מכיר יש דגם כזה גם באופל אז ככה שידני זה לא.

זהו גיר ידני לכל דבר. התפעול של המצמד שלו (שהוא מצמד רגיל לכל דבר), מתבצע באופן אוטומטי.

בכל מקרה, מערכת הESP לא מתעסקת עם התדרדרות בעליה.

TheDarkNight · 08-06-10, 16:51

בפועל לא לוחצים עליה והיא לא קיימת, זה מה שחשוב, זה לא משנה אם זה רובוט מעביר או צי'פ.

לפי מה שאתה אומר זה אוטו "מיוחד", כתוב ברישיון אוטומט ובפועל הוא "גיר רגיל לכל דבר"

אם תקרא טוב, לא כתבתי שהיא עוסקת בהידרדרות.
רובם יודעים מה היא עושה, החידוש שפיאט שהיא גם באה לתת פתרון לזה שהרכב מדרדר בעליות וצריך ללחוץ מהר על דוושת הגז.
כתבתי שהיא משהה אותה לכ- 3 שניות בערך, בכל פעם שיש עליה או זווית מסוימת.

07-06-10, 21:07	#3
Caveman Super Moderator מנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: APESS הודעות: 4,200	מומלץ כן לעזוב את דוושת הגז למיטב ידיעתי. זה גיר ידני לכל דבר. ולא מערכת הESP אחראית להחזיק אותך בעליה, אלא מערכת הנקראת Hill Holder. __________________ My Car: Mk3B APESS הכללים לכתיבת הודעות בפורום. נא לקרוא.

07-06-10, 22:10	#5
aflalo Member תאריך הצטרפות: Mar 2008 מיקום: מצפה רמון הגלגלים שלי: Fiat Elx 2003 הודעות: 80	קודם כל יש מצמד אם אתה כבר שואל אבל הוא נמצא בתוך הגיר ולא ברגל כמו שאתה מכיר, אגב אם מישהו מכיר יש דגם כזה גם באופל אז ככה שידני זה לא. דבר שני, מערכת ESP לא קשורה לעלייה או התדרדרות, זו היא מערכת התערבות במערכת הבלמים של הרכב במצבי קיצון כגון: סחרור, זריקת זנב וכו' משמע שהיא לא יכולה להתערב בעת עלייה אלא אם כן היא שומרת על בלמים לחוצים מה שלא קורה. בנושא העבר ההילוכים גם אני מכיר שצריך להרפות מהדוושה כדי לבצע מעבר חלק וקל יותר לגיר. __________________ פיאט- אין מקום שהוא רחוק מדי לקטנה הזו... PUNTO SPICE '' CLUB '' 2003

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
עוד שטויות שאני צריך להתעסק איתם בחנית הבנין (גניבת כיסוי רכב)	chesh	שיפורים וקוסמטיקה	2	26-05-10 20:28
חנייה בגיר רובוטי	tal sx 2004	פונטו - טכני	5	14-01-10 11:51
להלן מד השמן, מה אני אמור להבין ממנו ?	oOo0oOo	רכב כללי	2	23-09-09 17:48
לא יכול להבין את מקור הרעש/שריקה	kakale12	בראבה - טכני	5	18-09-09 01:13
בעית גיר רובוטי באקטיב 60 שנת 2004	sachar1	פונטו - טכני	0	05-03-08 12:18

07-06-10, 20:29	#2
TheDarkNight Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: נייק אייר פגאסוס הודעות: 37	מתוך ניסיון עם פונטו וגיר רובוטי התחלת נסיעה בנגיעה בינונית, לא גסה, על הגז (דומה לזינוק בעלייה) וזה קורה כי הרובוט לא יודע שאתה בעלייה והוא בטוח שאתה במישור. פעם הבאה תגיד לו שאתה בעלייה והכל יהיה בסדר. ד"א את תקלת הידרדרות הרכב בעלייה ברובוטי פתרו ע"י מע' ESP ברכב. כשהוא מזהה כשאתה בעלייה או בזוית הוא משאיר אותך "עומד" 3 שניות ואז אם לא לחצת על הגז כדיי להתקדם, אתה "תדרדר" לאט. כמו בסיריונים כשאתה בעלייה. למה זה קורה? כי זה רובוט, איך שיתכנתו אתו, ככה הוא עובד. לגביי הדבר השני, תלחץ גז רצוף ואז הכל יהיה בסדר, זה שהוא רובוטי לא אומר שאתה צריך לעשות משהו מיוחד ביחס להעברת ההילוכים, זה פשוט- רובוט מעביר אותם.

07-06-10, 21:44	#4
TheDarkNight Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: נייק אייר פגאסוס הודעות: 37	אם זה גיר ידני לכל דבר, למה אין מצמד? ברישיון כתוב אוטומט ומי שיש לו רישיון רק על אוטומט יכול לנהוג בו. המע' לא מחזיקה אותך בעליות, היא רק משהה את ההידרדרות. וגם רק בדגמים חדשים.

07-06-10, 22:27	#6
TheDarkNight Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: נייק אייר פגאסוס הודעות: 37	באופל זה עוד פחות מוצלח. מה שכתבתי זה מדויק, תבדוק גם אתה לגביי ה- ESP בדגמים החדשים של הפונטו לא ב-04 כמו שהיה לי. יכול להיות שאני והמוסך טועים ולא שמו ב- ESP גם מנגנון הידרדרות. בקשר להעברת ההילוכים, תרפה מהדוושה ואז תשמע מאחורה "ביפ ביפ" וכולם פתאום יעקפו אותך- לא יודע למה. וזה גם לא יקדם אותך, כמו שרצית. מניסיון, ולא שמועות, לחיצה רציפה עושה ת'עבודה, הכי טוב לך תעשה כמה סיבוביי ניסיון עם זה ותעשה מה שהכי נוח לך. זה גיר שצריך להתרגל אליו.

08-06-10, 00:23	#7
danielkochin חבר מועדון תאריך הצטרפות: Apr 2010 מיקום: לוד הגלגלים שלי: פיאט hgt הודעות: 335	אתה בטוח שיש בפונטו ספייס esp כזכור לי אין יש רק abs

08-06-10, 16:13	#8
TheDarkNight Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: נייק אייר פגאסוס הודעות: 37	לא אמרתי פונטו ספייס, אמרתי פונטו רק דגמים חדשים... לדוגמא: בהשקת הפיאט 500 ב, 07' היה בוודאי ESP. ובגרנדה פונטו משנת 06'-05' (במוקדמת כאופציה). אני קיבלתי לידיי את 04', בלי ה- ESP.

08-06-10, 16:51	#10
TheDarkNight Member תאריך הצטרפות: Jun 2010 מיקום: מרכז הגלגלים שלי: נייק אייר פגאסוס הודעות: 37	בפועל לא לוחצים עליה והיא לא קיימת, זה מה שחשוב, זה לא משנה אם זה רובוט מעביר או צי'פ. לפי מה שאתה אומר זה אוטו "מיוחד", כתוב ברישיון אוטומט ובפועל הוא "גיר רגיל לכל דבר" אם תקרא טוב, לא כתבתי שהיא עוסקת בהידרדרות. רובם יודעים מה היא עושה, החידוש שפיאט שהיא גם באה לתת פתרון לזה שהרכב מדרדר בעליות וצריך ללחוץ מהר על דוושת הגז. כתבתי שהיא משהה אותה לכ- 3 שניות בערך, בכל פעם שיש עליה או זווית מסוימת.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות