רעידות.התחממות וטורים גבוהים

[shlomi69699]

--------------------------------------------------------------------------------

ברשותי פיאט בראבו מודל 98. אוטומאטית. רכשתי אותה לפני חודש ואני בתהליך של ישור קו כרגע...
אחרי שקניתי את הרכב, שמתי לב שהטורים בהנעה קרה עומדים על 1600. ואחרי שהמנוע מתחמם הם יורדים ל סביבות ה 1200- 1100, אני מודע לכך שזה מצב לא נורמלי. עשיתי ניקוי מצערת על ידי ריסוס ספרי קרבורטורים לתוך המצערת כשהרכב מונע ומוחזק ב 3500 טור. וזה לא עזר. מה עוד יכולה ליהיות הבעיה לדעתכם ?
בנוסף בעמידה ברמזור עם ברקס האוטו רועד. כשאני מעביר את הבורר למצב ניוטרל הרעידות מורגשות פחות. ובנוסף כשאני על ניוטרל ומרים את הטורים קצת הרעידות מפסיקות לגמרי. את זה עשיתי רק לשם הבדיקה יש לציין. הרכב עבר 166 אלף קילומטר.
ממה זה נובע לדעתכם ידידי היקרים?
הבעיה השלישית שהתחילה לפני כמה ימים היא שהחום מנוע לא עבר את החצי אף פעם. ובשבוע האחרון הוא מגיע ל 65 אחוז פחות או יותר...בזכות עיון בפורום קראתי על הפרפלו והיום הלכתי לקנות אותו והחלפתי מים ברדיאטור על ידי ניתוק הצינור התחתון שמחובר לרדיאטור. ושטיפה עם מים וחוזר חלילה עד שראיתי שהמים שיוצאים הם לא ירוקים. ואז הוספתי את הפרפלו. חשבתי שזה יוכל לעזור והמנוע לא יעבור את החצי אך התבדתי לצערי. מה שכן פתחתי את המכסה מנוע ואז ראיתי שהמאורר עובד לפרקי זמן קצרים מאוד משו כמו 15 שניות ומפסיק. וכשהחום מראה מעל חצי הוא לא בהכחרך עובד...

אודה מאוד לכל המגיבים.

[גיא127]

1. לגבי הרעידות ווהטורים, לא ניתן לעשות הרבה, דבר מאוד מוכר במנועי 1600 אוטומטים.
דבר היכול לעזור הוא בדיקה וניקוי אינגקטורים, אך רק ע"י מומחה. או ליבדוק חיישנים.
2. לגבי התחממות, תיבדוק האם המאורר פועל במהירות גבוהה או נמוכה?

[moty003]

מקווה שניקזת אויר, כי אם לא המשאבת מים שלך בסכנה!