|
|
|
 עקוב אחרינו ב-RSS
|
||||||
| פונטו - טכני טכני - דגמי פונטו בלבד. |
|
גלריה
תמונות מהגלריה
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||
| מודעות שרות | |
|
|
| מועדון פיאט בפייסבוק |
|
|
כלי נושא | הצג מצבים |
13-10-09, 19:55
|
#1 | |
|
Senior Member
תאריך הצטרפות: Dec 2008
מיקום: ראשון לציון
הגלגלים שלי: פיאט פונטו
הודעות: 3,222
|
טרמוסטט (מקורי או חליפי)
לקראת טסט שנתי אעשה טיפול לפונטו והגעתי למסקנה שאני צריך קודם כל להחליף את הטרמוסטט.
יש לציין שהוא תקין אבל לא יודע אם אורגינלי וזה מקור לצרות. לכן האם כדאי לקנות אורגינלי או של חברה מסויימת שיותר טובה ועלויות . ראויי לציין שאתמול בערוץ דיסקוורי ראיתי איך בונים טרמוסטט וישנה חשיבות לחומרים בכדי שהתרמוסטט יתפקד טוב. כמו כן הרצתי חיפוש בנושא והגעתי לשרשור של סער אם חייב או לא טרמוסטט ופה התשובה חד משמעית חובה שיהיה טרמוסטט להפעלה תקינה של המנוע לאורך שנים. |
|
|
|
|
|
נושאים דומים
|
||||
| נושא | מתחיל הנושא | פורום | תגובות | ההודעה האחרונה |
| טרמוסטט לפיאט אונו | אור | אונו - טכני | 1 | 05-10-08 11:42 |
| המלצה לחברים להחליף טרמוסטט. | YOSI-BR | פונטו - טכני | 0 | 27-07-08 01:00 |
| מנוע ישן 1300 . להרכיב או לא להרכיב טרמוסטט ?? | פורום הגראז' | 2 | 26-01-07 20:44 | |
פיאט
מוסכים ושרותי רכב
פורום טכני לרכב
אתר רכב הכולל פורום רכב, שימושון רכב, אינדקס מוסכים לחיפוש מוסך ועוד
Threaded מצב