בדיקת שמן גיר ELX אוטו' 2001

[איתם קופרה]

רציתי לדעת אין אמורים לבדוק שמן גיר אוטו'.
עד היום בדקתי בבוקר לפני ההנעהוזה תמיד נמצא על הקו העליון בצד C , היום ראיתי בספר רכב שצריך לבדוק כאשר הרכב מונע...

כאשר עשיתי זאת המדיד יצא יבש לגמרי...

יכול להיות שבטיפוול האחרון שעשיתי לא שמתי מספיק שמן גיר?? (שמתי 2 ליטר אחרי התיעצות איתכם).

תודה מראש

[student]

העתקה מקארספורום:

שמן גיר רציף נמדד אך ורק כאשר המנוע מונע ותיבת ההילוכים ב- P (יש הרבה שאומרים ב- N) ומומלץ מאוד ורצוי מאוד שהבדיקה תיעשה לאחר נסיעה של מספר ק"מ. האוטו חייב להיות על משטח ישר.

גובה השמן צריך להיות על ה- H (חם) בין ה- MIN ל- MAX. לפעמים הבדיקה יוצאת משום מה לא טוב ונראה שיש חוסר או עודף למרות שיש כמה שצריך. אני לרוב בודק מספר פעמים ברצף כדי לוודא את התוצאה.

יש להשתמש בבד שלא משאיר סיבים ולא בטישו כדי לנקות את המדיד. אני משתמש בג'ילדה.

אם חסר יש לבדוק שאין נזילה ולמלא אך ורק שמן מקורי - Tutela CVT NG. בשום אופן לא משהו אחר. צבעו אדום, אגב.

[איתם קופרה]

תודה

[איתם קופרה]

היום הייתי במוסך והתגלתה הבעיה...
כאשר מחליפים שמן גיר + מסנן צריך לשים טיפה יותר מ 3 ליטר שמן, ובאמת מה שהיה חסר לי היה קצת יותר מליטר...

לידיעת כולם....

בכל מקרה הבעיה היא שנסעתי כך 10K ק"מ. הם טוענים שלא קרה שום נזק. מה דעתכם בנושא? אין רעשים או משהו מוזר. יכול להיות נזק שאני לא אשים לב אליו?

[student]

טוב לא כתבת בקארספוורם בדיון שהיה לנו שהחלפת גם מסנן שמן גיר. הרי לפי ההוראות לא אמורים בכלל להחליף מסנן זה.

וגם לפי היינס שדווקא כן מדברים על החלפת מסנן, מציינים שכמות השמן היא 2 ליטר. כנראה יש להם טעות שנגררת עוד מספר הרכב המקורי. כנ"ל גם באתר של FL שמייצרים את השמן, וגם באוטו-דאטה.

הטעות הייתה שמלכתחילה לא קלטת שאת בדיקת השמן (כמ ובד"כ בגיר אוטומטי) עושים עם מנוע דולק.

להבא מומלץ לקרוא את ספר הרכב ואני ממליץ לך בחום לקנות מדריך "היינס" לפונטו ספייס. המדריך עזר לי בהרבה דברים קטנים שעשיתי ברכב.



לגבי מה שקרה - כרגע אין לך הרבה מה לעשות, לדעתי. תקווה לטוב ואל תחפש בכוח צרות.

אישית אני הייתי מחליף עוד כמה חודשים שמן בלבד שוב פעם. העלות ממש קטנה במיוחד אם עושים את זה לבד.