טיפים לפיאט שלנו

[sinfreda]

אוקי אז ככה כמעט כל אחד מאיתנו מחפש לדעת קצת עוד אם זה על נהיגה נכונה או על שמירה על הרכב שלנו אז באו ניצור שרשור שבו כל אחד מאיתנו יתן עצות ובהצלחה לנו.(נא להמשיך במספור)
החומר מובא מפורמים אחרים (מה לעשות אין לי חשק להתחיל לחשוב על כל דבר ודבר )
1.לבצע בתדירות כמעט יומית בדיקה של מים ברדיאטור ולדאוג למלאות מים ירוקים ולא מי ברז
יש למלאות ברכב אך ורק שהמנוע עובד ולא כשהוא כבוי
2.לבדוק שמן לפני התנעה של הרכב ולא בתחנות דלק כשהאוטו עבר נסיעה כי בבוקר השמן כולו נמצא באגן השמן וכך ניתן לדעת כמות מדויקת.
3.בזמן ההתנעה לחץ על דוושת המצמד (תיבה ידנית). למתנע קשה לסובב את המנוע במילא , אז אל תוסיף לו את ההתנגדות של תיבת ההילוכים . מאריך את חיי המתנע בעוד כמה שנים.
4.בקרבורטור השתדל להתניע עם מינימום הצ'וק הדרוש (עם הזמן תופסים ניסיון) ואל תפמפם בדוושה לפחות כ 20 שניות.
5.התנע מנוע ללא נגיעה בדוושת הגז (הזרקה) והמתן כ 20 שניות לפחות לפני שתיגע בדוושה או תתחיל לנסוע.
6.השתדל להחנות את מכוניתך,במיוחד בחניות ארוכות, כאשר גלגלי הרכב ישרים קדימה. יאריך את חיי גומיות של הציריות וההגה.
7.'הרצת מנוע' זו לא מילה גסה. למען יאריכו חיי המנוע ותצרוכת השמן. בצע הרצת מנוע לרכב חדש או אחרי שיפוץ מנוע, מינימום 1000 ק"מ. למהדרין (בניהם אנוכי) 5000 ק"מ.
8.בזמן חנייה, הקפד לפתוח, למצב אוורור חיצוני, את מדף הסירקולציה לאפשר ללחות לריחות הלא נעימים מהמזגן להתנדף.
9.הקפד על ניקיון המצבר והקטבים. בצע טיפול יזום אחת לחצי שנה. פרוק קטבים, ניקוי, יבוש, חיזוק הקטבים ותופסי המצבר. ובדיקת מפלס האלקטרוליט.
10.הרגל מגונה- להניח קלות את הרגל על דוושת המצמד בזמן נסיעה או המתנה ברמזור. זה גורם לנזק למיסב הלחץ ולדיסקת הלחץ (פלטה). או שדוושה לחוצה עד הסוף, או הרגל בצד.
11.הרגל מגונה 2 בתיבה ידנית, להישען על ידית ההילוכים בזמן נסיעה. זה גורם לנזק למשלבים למזלגות הפנימיים בתיבת ההילוכים.
12.הפטר ממשקל עודף בתא המטען.(מדהים מה שאנשים מחזיקים בתא המטען...) מינימום משקל מינימום תצרוכת דלק, ומקסימום סחיבה.
13.נקה ע"י סמרטוט או נייר טישו את "מיץ החרקים" מהמגבים. לפחות פעם בשבוע, יאריך במעט את אורך חיי המגבים. בכלל, הקפדה על שמשה נקייה, יאריך את חיי המגבים.
14.נסיעה ממושכת, במהירות גבוהה לאורך זמן רב (כשעתיים לפחות) מנקה את תאי השריפה יותר טוב מכל תוסף דלק כלשהו, תכנן לך נסיעה כזו פעם בחצי שנה. מה יש? פעם בחצי שנה נסיעה לאילת לא מתאים לך?
15.אל תחסוך בחלפים - מה שזול יקר.
16.דאג לנקות לשלשת ציפורים שנדבקה לפח בהקדם האפשרי. אתה לא באמת רוצה סימן קבוע של לשלשת על הגג.
17.במידה ויש לך ה"כ ברכב - אל תחזיק את ההגה בזמן חניה עד הסוף ימינה או שמאלה (קיים רעש מהמשאבה), דבר זה גורם לעומס היסטרי על המשאבה והצנרת - מה שמוביל אותך תוך זמן קצר מאוד להזעות קריטיות מהמשאבת שמן ואפילו לפיצוץ צינור לחץ ה"כ. רוצה לחנות עם הגה מקסימאלי ? סובב עד הסוף והרפה מעט עד שתשמע את המשאבה שקטה שוב.
18.המזגן קיים בשביל שישתמשו בו. אם אתה לא נוטה להשתמש בו תכופות, הפעל אותו לפחות ל-5 דקות אחת לשבוע ע"מ לגרום לכל הגומיות במערכת לקבל שימון ולא להתייבש.
19.אל תנהגו לינסוע עם מד הדלק על האפס. כל הג'יפה מצטברת בתחתית הטנק, ובמקרה הטוב תגמור לכם את משאבת הדלק. זה נכון במיוחד אם מתדלקים אצל "עיסא בכפר בהנחה של שתי שקל".
20.פעם בכמה זמן, לבדוק את מצבו של הצמיג הרזרבי ברכב החום (ולא צריך לספר כמה) ששורר בתא המנוע פוגע בצמיג עם הזמן, ואין לדעת מתי תצטרכו להשתמש בו.
21.כשהרכב המון בשמש, הקפד לשים מגן שמש בשמשה הקדמית בשביל למנוע פיצוצים בדשבורד
22. הצץ על רצועות \ צינורות-אם אתה רואה נזילת שמן שנוגעת ברצועות \ צינורות -רוץ לתקן ובמידת הצורך החלף-כיוון שהשמן עם הזמן אוכל את הגומי של צינורות נוזל הקירור - ויכול לגרום להחלקת רצועות (אתה לא רוצה להיתקע באמצע יום חם עם צינור קירור סדוק \ מפוצץ או טיימינג שקפצה שן).
23.לפני בוא החורף רצוי לעבור על חורי הניקוז בתחתית הדלתות עם מברג שטוח ע"מ לפתוח סתימות אפשריות-אתה לא רוצה שיצטברו לך מים בחלל הדלת ויגרמו לחלודה.
24.לבעלי גיר ידני,הברקסים נועדו כדי שנעצור איתם ולא הגיר,אז לא לעצור בעזרת הורדת הילוכים אלא בעזרת הברקסים ולדאוג לשלב בזמן.
25.צמיגים : כשמחליפים לך צמיגים ---- לבדוק תאריך !!! הוא מוטבע על הצמיג , כל פנצ'רמאכר יראה לכם איפה ואם הוא לא אז תחליפו למישהו אחר מהר .
26.לא להפעיל מזגן בדקות הראשונות. נסיעה עם חלונות פתוחים מאפשרת סירקולציה של האוויר בחלל תא הנוסעים, מה שמקרר אותו, ואחרי שהמנוע מתחמם וכמה מעלות ירדו ניתן בניחותה להפעיל מזגן.
27.אחרי שרוחצים את האוטו, להעביר נייר סופג על המגבים. זה מונע את הייבוש שלהם עם המים. כמו כן מומלץ להעביר נייר על כל פנסי הרכב. הבדל של שמיים וארץ.
28.כשבאים להחנות את הרכב, והמאוורר עובד, להמתין דקה שתיים עד שיפסיק. כמו כן לא לכבות את האוטו כשהמזגן דולק.
29.רכבים ישנים בעיקר- לבדוק תקינות נורות (אדומות) הזהרה בלוח המחוונים ,לפעמים נורה יכולה להישרף ולא נבחין בנורה אדומה שהייתה צריכה להידלק והתוצאה עלולה להיות קטלנית .
30.הפעל מזגן (בקירור כמובן) גם בחורף משני סיבות:
1) מדיף את האדים מהשימשה הקידמית במהירות (עדיף מחימום)-השוואת טמפ' בין החלק החיצוני של השימשה לבין הפנימי.
2) לתת לחלקי המזגן (מדחס,רדיאטור ...)לעבוד מידי פעם בחודש לפחות.
31.הקשיבו לאוטו שלכם. לצלילים יש משמעות והם יכולים לרמז על תקלות כמו רצועה לפני קריעה, רפידות ברקס גמורות, שסתומים לא מכוונים, חור באגזוז...
32.לא להתעלם מתקלות. האוטו לא מחלים לבד ! בכלל - רצוי לתקן תקלות בשלב מוקדם לפני שעף לכם גלגל בזמן נסיעה או שתקלה אחת גורמת לתקלה אחרת. רכב ששותה מים ואין נזילה, כנראה דוחס אותן לבוכנות. יותר קל להחליף פקונג ראש מאשר מנוע שפוצץ לעצמו בלוק ע"י דחיסה של מים.
33.להיות עירניים לנזילות! באותו יום שהחליפו פלאנג' מים בגולף לא היו מים במיכל העיבוי ויום לפני כן שבדקתי כן היו מים ובפוקס הגעתי למוסך! ולכן מאז אני בודק כל יום מים. 2 שניות שלא הורגות אף אחד.
34.לא לנגב עם המגבים כאשר הזכוכית יבשה זה שוחק אותם שלא לצורך!
35.אחרי כל חניה לא לשכוח לקחת את פנאל הרדיו דיסק איתכם, לפחות להחביא אותו איפה שהוא באוטו
ימשיך כבודו....