יום כיף אצל דוד

[chesh]

טוב לא ממש כיף, מלנסות לפתור בעיה קטנה התגלה פיל.

יום בהיר אחד הבחנתי בהזעת גז מצנרת המזגן, הצינור שהולך מהמייבש לכל אורך המעבה היה רטוב.
לא ייחסתי לזה הרבה חשיבות כי המזגן קירר מצוין (בקיץ).
לאחר זמן המדחס לא נכנס לפעולה כלל, סריקה קצרה והבחנתי שהיוניט שאמורה להפעיל את המדחס תלושה:





חשבתי שאני הולך לפרק את האום שלה, כל הגז יברח. אך מסתבר שיש מתחתיה ונטיל:



אחרי בירורים אצל אצל מ.י.ר וחביריהם רצו ממני 600 שקל על יוניט כזאת! אשר תחליפי באזור ה 300!
כמובן שקניתי מפירוק יוניט תקינה ב 50 שקל.

אחרי התקנתה, המדחס עדיין לא נכנס לפעולה.
פה נכנס דוד לתמונה, אמר תבוא לזמן קצר נראה אולי חסר גז.
אחרי בדיקות מסתבר שאין גז בכלל, והיוניט היא רק התקלה המינורית כאן.
החשד הראשוני הוא מחיבורי צינור האלומניום מהמייבש אשר היה רטוב עד לפני מספר חודשים.
החלטנו להוריד טמבון ולבדוק מה מצב הגומיות.

מתחילים:



טמבון בחוץ:



כמובן שהיו חסרים כמה ברגים של הטמבון, מעבה ועוד כמה אשר השד יודע איפה הם.

ארגז הזהב של דוד:



הגומיות הישנות מול החדשות:
שני השחורות שייכות למייבש והירוקה במצב העגום מהצד השני של המעבה.



הגומיות החדשות למייבש:



לפני הרכבת הגומיה החדשה בצד השני ליד המעבה:



חיבור צינורות ומילוי וואקום:



אחרי מילוי הוואקום הלחץ ירד ולא נשאר. סימן שהבעיה לא היתה בגומיות אבל עדיין הם היו אכולות.
לאחר מספר בדיקות ומילוי וואקום חוזר, התגלה רעש הבריחה מצינור האלומניום הסורר שהולך לכל אורך המעבה אל המייבש.

כמובן שצריך לפרק גם את המעבה בשביל גישה אליו.

המעבה בחוץ:





הצינור:







ממש סרט של 4 שעות, אתנחם בזה שגילינו את מקור הבעיה ב 100 אחוז בסוף.
מחר דוד יקח את הצינור לרתך את החור או משהו.
גם צינור כזה מפירוק היה בא בחשבון אך כל העבודה של פירוקו לא משתלמת בכלל.

אני יודע שעמית רצה לתת בחינם עד לפני כמה זמן מלא חלקים אך איחרתי את הרכבת.
אם למישהו יש במקרה צינור כזה לתרום לי של דור 1 אשמח

מקווה שמחר יסתיים סיפור המזגן ברכב.

[yair791]

חבל שלא דיברתה איתי מוקדם יותר היתי בא ועוזר היום גם היתי ברחובות עשיתי טסט לפיאסטה של ההורים שלי והיא עברה על הפעם הראשונה דרך אגב איך הגיר?

[chesh]

במקור פורסם על ידי yair791

דרך אגב איך הגיר?

חמסה חמסה שום בצל
חח למה לפתוח פה

[Nuker]

זה נראה כמו נזק ממכה, איך זה קרה?, אין אפשרות שהצינור נפגע בזמן הפירוק?

[chesh]

במקור פורסם על ידי Nuker

זה נראה כמו נזק ממכה, איך זה קרה?, אין אפשרות שהצינור נפגע בזמן הפירוק?

הוא נפגע מהשפיץ של הפח, מה שמחזיק את הקורה הקדמית לגחון הרכב.
למעבה היה חסר בורג תחתון ולכן זז בחופשיות, כנראה מבמפר או משהו קרתה התופעה.

[davidmzr]

עידן, טוב שתיקנת את הכותרת, עוד יום של כיף כזה ואבדנו.
שכחת לכתוב שמבדיקה קטנה שאמורה הייתה להיות, נכנסנו גם לפחחות והחלפנו גם את החלק אליו ניצמד הטמבון.
תיקון טכני קטן למה שכתבת," אחרי מילוי הוואקום הלחץ ירד ולא נשאר. סימן שהבעיה לא היתה בגומיות אבל עדיין הם היו אכולות.
לאחר מספר בדיקות ומילוי וואקום חוזר, התגלה רעש הבריחה מצינור האלומניום הסורר שהולך לכל אורך המעבה אל המייבש".
וקום לא ממלאים, אלא מושכים את הלחץ מהמערכת שבא נוצר תת לחץ. לאחר 10 דקות השעון התחיל לעלות לא היה טעם להמשיך ולהטעין גז.
רעש הבריחה מהצינור, התגלה לנו לאחר שחדרנו למערכת לחץ של כ- 150 PSI.
מעניין שחודשיים לפני, שני הסקנרים שלי, לא הצביעו על דליפה.
קלעת בול מהסיבה שנגרם הנזק.
יאיר, אני עוד אתחשבן איתך, אתה בא מנתניה לרחובות ולא נכנס לומר שלום.
דוד.