פיאט- מספר בעיות: דלק,סחיבה,קומפרסיה ועוד..

[עידן ארביב]

שלום חברי פורום פיאט ישראל.
שמי עידן, ויש לי בחנייה פיאט פונטו דור 1.
ברגע שקניתי אותה מאוד ההיתי מרוצה, לפני 4 שנים.
היא עומדת כרגע על 300,000 אלף קילומטר.
כן, זה המון, אך היא נוסעת לא פחות טוב מפיאט שנת 2002.
מאוד נקיה ומטופחת, המון תיקונים אני עושה לבד יחד עם *** שהיה מכונאי בצבא.
בחצי השנה האחרונה התחילו סימני עיפות, ואני הפרט:

*הרכב אוכל דלק בצורה מטורפת.
*הרכב חסר כוח סחיבה, לחיצה על הגז לא מעלה דבר.
*מנורה של ההזרקה (כנראה) נדלקת לפעמיים.
*לפעמיים, בניוטרל בעצירה ברמזור, הטורים לא יורדים מ-2000 סל'ד,
הדבר מסתדר מעצמו אחרי שעה נסיעה. או לחילופין כיבוי של הרכב.
* עם מזגן הרכב ממש לא סוחב.

עכשיו נעבור לדרכי מניעה שכבר עשיתי:
החלפת 4 פלאגים, בדיקת ניצוץ.
החלפת פילטר דלק.
החלפת פילטר אויר.
קומפרסיה, בדיקה באמצעות שעון אנלוגי:

צילנדר 1 - מתחיל מ-200 PSI ויורד עד 50 PSI. לא תקין.
צילנדר 2 - 200 PSI ונשאר שם.
צילנדר 3 - מתחיל מ- 200 PSI ויורד לאט לאט עד 100 PSI. כנראה לא תקין.
צילנדר 3 - 200 PSI ונשאר שם.

חישנים לא נגעתי עדיין, עם יש בדיקה שניתן לעשות להם ללא לשלם למוסך משכנתא על חיבור למחשב ל דקה וחצי אשמח, גם רכישה מאתר EBAY סקאנר יעזור מאוד.
אבקש את עזרתכם וחוות דעת, עייפתי ואין לי עוד מה לעשות.

תודה ויום טוב!!

[davidmzr]

באיזה מנוע מדובר 60 או 75.
אם אינך יודע, כתוב את קוד המנוע (כתוב ברישיון).
אגב, האם יש לך קשר עם משפחת ארביב ממזכרת בתיה ?. גם שם עומד אוטו כזה.
דוד.

[עידן ארביב]

במקור פורסם על ידי davidmzr

באיזה מנוע מדובר 60 או 75.
אם אינך יודע, כתוב את קוד המנוע (כתוב ברישיון).
אגב, האם יש לך קשר עם משפחת ארביב ממזכרת בתיה ?. גם שם עומד אוטו כזה.
דוד.

שלום דוד.
מדובר במנוע 75, הזרקה רב נקודתית.
ולא, אין לי מכרים במזכרת בתיה.
מצטער.

[davidmzr]

ממה התעייפת ?. בסה"כ עשית בדיקת קומפרסיה.
כן, יש בדיקה שניתן לעשות לחיישנים "ללא לשלם למוסך משכנתא."
א. "אכילת דלק בצורה מטורפת." הדבר קשור לשאר הבעיות שהעלית.
ב. "לחיצה על הגז לא מעלה דבר." יש לבדוק את חיישן החום, משיכת אוויר, לחץ דלק/ווסט, חיישן קרנק, ואחרון חביב חיישן טמפ' כניסת אוויר.
ג. "מנורה של ההזרקה נדלקת " כתוצאה של התקלה.
ד. "הטורים לא יורדים מ-2000 סל'ד" לנקות ולבדוק בית מצערת, מנוע צעדים וקניסטר.
לא אתייחס לבדיקת קומפרסיה שעשיתם, משום שאני לא יודע אם בדקתם עם גומיה או הברגה במקום הפלג. לא נראה כרגע שהבעיה שם.
הבדיקות הנ"ל דרך המסך קשות. צריך הרבה סבלנות וכוח רצון, והתכתבות ממושכת.
יותר קל להתחבר למחשב במוסך. לא חייבים לתקן שם.
דוד.

[עידן ארביב]

תודה רבה על התשובה המהירה והמעמיקה שלך!
חישן חום, מה לבדוק בו?
משיכת אויר, מהיכן ואיך ניתן לבדוק?
לחץ דלק, איך ניתן לבדוק?
חישן קראנק, איך ניתן לבדוק?
חישן טמפרטורה, היכן הוא נמצא ואין בודקים?
כמובן בצורה הפשוטה ביותר לבדוק.
בדיקת קומפרסיה נעשתה באמצעות הברגה היכן שיושבים הפלאגים, עם שעון לחץ בקצה!
תודה רבה לך

[davidmzr]

האם אתה יודע כיצד לבדוק או שנחכה לאחיך ?.
טוב ננסה את החלק הראשון בשאלותך, חיישן חום.
אבל כדי שהבדיקה תהיה מדוייקת אני חייב את קוד המנוע.
האם הקוד הוא 176A8000 כמו ברכב שלי ?.

דוד.

[עידן ארביב]

חיובי, דגם המנוע זהה!

[davidmzr]

בדיקת חיישן חום.
צריך להביא את החיישן לשלושה מצבי טמפרטורה ולבדוק עליו התנגדות.
ב-20 מעלות 2000-300 אום.
ב-40 מעלות 10001500 אום
ב-80 מעלות 250-400 אום.
אני בד"כ מדלג על הבדיקה ב—40 מעלות. אם הוא לפי הערכים ב-20 וב-80 מעלות הוא בסדר.
את ה-80 מעלות אפשר לבדוק כאשר המנוע בטמפ' העבודה.
את ה-20 מעלות אפשר לבדוק בשני דרכים. לפרק אותו מהמנוע ולצנן במים קרים שמודדים את הטמפ' שלהם, או לחכות לבוקר ולבדוק אותו כאשר הטמפ' בחוץ כ-20 מעלות.
כדי לחסוך לך את השאלה הבאה העלתי סרטוט.
דוד.

[yair068]

חיישן חום יושב על סעפת יניקה ולא מקדימה

[davidmzr]

נכון לצד קיר האש.
דוד.