ייעוץ ברכישת מסחרית

[erez_1987]

שבוע טוב חברים
אני כבר מבולבל לא יודע מה להחליט השתגעתי כבר
קנגו,ברלינגו,דובלו (קונקט לא בא בחשבון כי הוא יקר)
התקציב הוא 20 אלף
למישהו יש ניסיון עם הרכבים אלה שיכול להמליץ לי????
אחד אומר זה רכב מעולה השני אומר אל תתקרב לא יודע כבר שיגעו אותי

[yulian1986]

http://www.fiatclub.co.il/forum/showthread.php?t=10515
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=343018

זאת הדובלו שלי,שרכשתי אותה לפני חודשים.
אז ככה:
קודם כול בCARSFOURM תעשה חיפוש,ותיראה שרוב אנשים מרוצים ממנה.
אם אתה קונה דובלו רק גירסת הטורבו,100 כ"ס,ללא הטורבו זה 63 והיא נחשב למאוד איטית.
דברים לחיוב
קודם כול המנוע,תענוג,הרכב הזה הוא מאוד מאוד זריז ומהיר עד כדי כך שבתחלה יהיה לך מצחיק איך מסחרית יכולה להאיץ ככה.
תא המטען שלו הוא הכי גדול בקטגוריה,אם מקפלים את הכסאות האחורים 3000 ליטר,אחרת 750.
ידית ההילוכים נמצאת במיקום מעולה,ומאוד נוח לעבוד איתה.
היא חסכונית,בכביש מעלות כרמיאל שזה 80 אחוז מהנסיעות שלי,מדובר על כביש ההררי,עם מזגן היא עושה 1 ל 15,בשביל כזה כביש זה נתון מאוד טוב.
לגבי הנוחות,אצלי גרסה שמורשת לשאת 475 קילו,והיא נוחה מאוד בנסיעה,באמת אני נהנה.
אולם יש גרסת 615 קילו,שכול מי שנסע עליה אמר ואני מכיר כאלה שהנסיעה מאוד נוקשה,אבל זה כדי שהמתלים יוכלו לשאת משקל גבוהה יותר של מטען.
דברים לשלילה
הקורה הקדמית עבה,ולפעמים מסתירה במצבים של כיכר תנועה.
בצבע לבן,פנים הרכב ניראה עבודה נטו,זאת כיוון שאין דיפון על הדלתות (ראה תמונות שלי).
המושבים נוחים פחות מאשר מברלינגו.

זהו לדעתי.

מבחינת אמינות:
התקלה שהייתה לי כבל מינוס של בית פיוזים רופף-50 שקל תיקון.
לאחר 3 שבועות שקניתי את הרכב,(הרכב נקנה ככה מסתבר)שמתי לב לירידה במפלס נוזל בלמים,משאבת קלאץ עליונה נזלה,משאבה חדשה כולל עבודה 550 שקל.
זהו.
אם יש לך עוד שאלות לגבי הדובלו אני אשמח לענות,בשבת הבאה אני מעלה סיקור וידאו על פיאט שלי,אם יש לך סבלנות זה יכול לעזור.

[davidka]

את הדובלו איני מכיר כלל אבל את הצרפתיות דווקא מכיר טוב.
מבין השלוש, אין לי ספק איזו הייתי לוקח. זו הברלינגו בבטחון גמור.

הסיבות:
1. הברלינגו היא אחת המכוניות הצרפתיות המפתיעות ביותר ברמת האמינות.
יש לי חבר שמחזיק כזו מס' שנים ועשה עליה לא פחות מחצי מיליון ק"מ! הבחור פשוט חי על הכביש... התקלות שהיו לו ברכב בתקופת ביצוע הק"מ הנ"ל היו זניחות בעליל..

2. הברלינגו היא אולי אחת המכוניות הנוחות ביותר שקיימות וזה גם לעומת מכוניות פרטיות.
הבחור אומר לי כל פעם מחדש עד כמה הוא לא רוצה לרדת מהאוטו.. כל כך נוח שזה מדהים.

לגבי הפז'ו פרטנר שהיא אחותה של הברלינגו, יכול להיות שמדובר ממש באותו רכב ואולי יש הפרשים במחירים לטובת הפרטנר (למרות שאני סקפטי)..

ברנו קנגו אני אישית לא הייתי נוגע. המון תקלות מחשב וחיישנים מכל סוג כיאה לרנו...
אבא שלי עבד תקופה של שנתיים כשכיר במוסך רנו ניסן באשדוד וכמות הקנגואים שהיו שם על הליפטים על בסיס יומי הייתה פשוט מבישה.

מקווה שתרמתי לך משהו

[erez_1987]

תודה רבה לכם מאוד מאוד חברים!
כניראה שאני אצטרך נפח גדול ומבחינת טיפולים אחזקה וחלקים ניראה לי שהפיאט עדיפה...שמעתי שמשאבת סולר בברלינגו בסביבות 4000 :'(
אני ממש ממש ממש לא יכול להרשות לעצמי בעיות של אמינות
והאם ניראה לכם שאני יכול למצוא דובלו בתקציב של 20-25 אלף במצב נורמלי? :S

[yulian1986]

אני חושב שכן,את שלי קניתי במקום 27,ב17,זאת כיוון,שהיה צריך לעשות צבע לרכב,היה דהוי,עוד כמה דברים שהיה צריך לסדר.
משאבת סולר זה מזל,בפיאט אם אני לא טועה יש מערכת אלקטרונית שעושה את זה,גם זה יכול להתקלקל,או הטורבו יכול להתקלקל,אלא דברים ברכב יד שניה זה מזל כבר.
חשוב כמו שאמרתי לך בפרטי,תבדוק שיש פארפלו ולא מים,במידה ומים,מומלץ עשות ניקוי רדיאטור ולשים את הנוזל היעודי.
ואל תשכח לתת לטורבו איזה דקה/שתיים לעבוד בסרק בסוף הנסיעה,כך תשמור עליו.
בהצלחה במציאת הדובלו!!