חששות לקראת נסיעה לאילת. - Page 4

yair068 · 11-09-09, 15:46

לגבי השמן נראה לי שנסיעה ארוכה בטורים גבוהים ברציפות וחום המנוע ניקה לך את המנוע מלכלוך כמו בשיטת הפלש אני הייתי מחליף שמן ופילטר .
גם כן לגבי המזגן יכול להיות שהמעבה פשוט הוקפה ואו התרמוסטט לא נכנס לפעולה בזמן .
בשני המיקרים אין לי אבחנה מדוייקת יכול להיות שסער ישפוך קצת.
זאת אחת הנקודות שסמתי מאוורר למזגן.

Ron_Dadon · 11-09-09, 17:10

כיף לשמוע שנהנת עם הפונטו כל ה-450 ק"מ לכל כיוון

בקשר למזגן, קרה גם לי, בדרך חזרה מאילת. התחילו לצאת אדים מפני האיוורור וגם ריח מוזר קצת - והאדים היו ממש "קפואים". שיארתי כי החלק שאחראי על כיבוי המדחס כל כמה זמן על מנת שלא לגרום לקיפאון המדובר מסיבה כלשהי הפסיק לעבוד, כיביתי את המזגן ל-5 דקות, הדלקתי ושוב והכל פעל רגיל.

את עניין הירידה במהירות של האיוורור איני מכיר, אך בנושא השמן, אל תשכח שעשית בערך 1000 KM בזמן דיי קצר.

matanmelman · 11-09-09, 17:22

היה תענוג לשייט עם הרכב ככה ב110 קמ"ש ברוב הדרך.
המחשב דרך הראה צריכת דלק של כ-19 ק"מ לליטר ולא ירד מה-18 ק" לליטר.
כלומר מהקריות שילמתי בסביבות 250 דלק הלוך חזור.

מה שהכי מטריד אותי זה החלשות זרימת האוויר.
אם אני מפסיק את המזגן ונותן למפוח להמשיך להסתובב אז הוא חוזר תוך דקה שתיים להוציא אוויר חזק.
ניסיתי להכניס זרימת אוויר מבחוץ, וגם ניסיתי את מצב מחזור האוויר ולא הצלחתי לזהות איך הוא עובד יותר טוב.

11-09-09, 17:10	#32
Ron_Dadon Senior Member תאריך הצטרפות: May 2008 מיקום: עכו הגלגלים שלי: Punto ELX 16V הודעות: 632	כיף לשמוע שנהנת עם הפונטו כל ה-450 ק"מ לכל כיוון בקשר למזגן, קרה גם לי, בדרך חזרה מאילת. התחילו לצאת אדים מפני האיוורור וגם ריח מוזר קצת - והאדים היו ממש "קפואים". שיארתי כי החלק שאחראי על כיבוי המדחס כל כמה זמן על מנת שלא לגרום לקיפאון המדובר מסיבה כלשהי הפסיק לעבוד, כיביתי את המזגן ל-5 דקות, הדלקתי ושוב והכל פעל רגיל. את עניין הירידה במהירות של האיוורור איני מכיר, אך בנושא השמן, אל תשכח שעשית בערך 1000 KM בזמן דיי קצר. __________________ Fiat Punto Spice 2001 ELX Auto'

נושאים דומים
נושא	מתחיל הנושא	פורום	תגובות	ההודעה האחרונה
אין כמו ספונטניות לאילת	אלי_בוני	פורום המועדון	1	02-06-09 16:50
ירדה לאילת	unoies	אונו - טכני	6	25-05-09 22:00
ירידה לאילת עם האוטו, לרדת או עדיף שלא?	אלי_תמם	אונו - טכני	11	21-02-08 14:42
נסיעה לאילת עם פיאט אונו 94 להסתכן או לא???		פורום הגראז'	2	09-11-06 00:12
נסיעה לאילת עם פיאט אונו 94 מנוע 1.4i הזרקה, להסתכן או לא???		פורום הגראז'	0	25-10-06 01:15

11-09-09, 15:46	#31
yair068 Senior Member תאריך הצטרפות: Dec 2008 מיקום: ראשון לציון הגלגלים שלי: פיאט פונטו הודעות: 3,222	לגבי השמן נראה לי שנסיעה ארוכה בטורים גבוהים ברציפות וחום המנוע ניקה לך את המנוע מלכלוך כמו בשיטת הפלש אני הייתי מחליף שמן ופילטר . גם כן לגבי המזגן יכול להיות שהמעבה פשוט הוקפה ואו התרמוסטט לא נכנס לפעולה בזמן . בשני המיקרים אין לי אבחנה מדוייקת יכול להיות שסער ישפוך קצת. זאת אחת הנקודות שסמתי מאוורר למזגן.

11-09-09, 17:22	#33
matanmelman Senior Member תאריך הצטרפות: Sep 2008 מיקום: חיפה הגלגלים שלי: פונטו ספייס הודעות: 176	היה תענוג לשייט עם הרכב ככה ב110 קמ"ש ברוב הדרך. המחשב דרך הראה צריכת דלק של כ-19 ק"מ לליטר ולא ירד מה-18 ק" לליטר. כלומר מהקריות שילמתי בסביבות 250 דלק הלוך חזור. מה שהכי מטריד אותי זה החלשות זרימת האוויר. אם אני מפסיק את המזגן ונותן למפוח להמשיך להסתובב אז הוא חוזר תוך דקה שתיים להוציא אוויר חזק. ניסיתי להכניס זרימת אוויר מבחוץ, וגם ניסיתי את מצב מחזור האוויר ולא הצלחתי לזהות איך הוא עובד יותר טוב.

	טרייד אין - פיאט - צור עמנו קשר - FIAT CLUB ISRAEL - ארכיון - למעלה

מודעות שרות