טוב חברה עוד בעיה /שאלה!!

טוב בתור התחלה אני יגיד שהחלפתי בולמים ברכב עשיתי את זה לבד ואני מאוד מרוצה (זה בהקשר להודעה שלי הקודמת)
ואיך זה מקשר אותי לפה... זה שאחרי ההרכבהשל הבולמים הרכב לא הניע ומצאתי שהמשאבת דלק שלי לא עובדת שקיצרתי אותה ישירות ל " +" הרכב הניע ...
אם אני עוקב אחרי החוט שקיצרתי הוא מתחבר לחוט שנכנס לכוהל ופה אולי מישהו יוכל לעזור לי כי אני לא מקבל + בכניבה לכוהל וזאת בעצם הבעיה

אני מצרף תמונה דרך אתר אחר כי לא הצלחתי פה..! דובר על החוט הכתום האמצעי

http://www.jeeptrip.com/page.aspx?di...=1&item=695904
מדובר באונו 93 1100


תודה מראאש !!

באונ 1993 יש קרבורטור עם מש' דלק מכנית ורק מדגם 1994 יש מע' הזרקת דלק חד נקודתית ומש' דלק חשמלית. נא הסבר יותר טוב מה הבעיה ומה גישרת ישירות.
זרם חשמל מגיע אל סליל ההצתה (קויל), בחוט הכתום, ישירות ממתג ההצתה.
יתכן ויש לך מתג סודי או אימובילייסר או אזעקה המנתקים אספקת זרם זאת.
בברכה - רפי לין

או קיי אז ככה זה קרבורטור אבל המשאבה היא חשמלית זה הוספה כנראה ...ככה קניתי את הרכב
את הפלוס מקבלת המשאבה מהחוט הכתום שנכנס לכוהל ובגלל זה למשאבת דלק אין קשר כי לא מגיע לי פלוס בחוט הכתום השאלה שלי אך אני יכול למצוא ,להתחיל לחפס מאיפה הבעיה ..
לאן החוט במקור אמור למשוך?
אם יש חיבור לראלאיי או משהו אני ישמח אם תוכל לתת לי משהו
יש לי מובילייזר, והזעקה שלא עובדת

אני ינסה לראות מה הולך שם בתוך הצמה !!

היי יוגב,

אם יש לך קרבורטור ומשאבה חשמלית (אני מניח שהיא בתא המנוע, ולא במיכל הדלק עצמו) אז אני יכול רק לנחש שאתה צריך למשוך פלוס דרך ממסר שיופעל ע"י הסוויץ'.

תבדוק אם החוט הכתום מקבל פלוס כשאתה מנסה להניע, ולא רק כשהסוויץ' פתוח.