מים נעלמים באונו 92

ברשותי אונו שנת 92 (נפח מנוע 1000),
לאחרונה התחילה בעיה מוזרה : כמעט בכל נסיעה מעל 30 דקות, נורת חום המנוע נדלקת.
מבדיקה שערכתי, מילאתי מים לפני תחילת הנסיעה, ולאחר 25 דקות לערך, לא היו יותר מים שנראו לעין כשפותחים את הפקק.

המוזר הוא שלא רואים שום נזילה של מים, משום מקום, לא כשהרכב עומד ולא כשהוא נוסע.
נקתלתי בעבר במקרה שבו מנוע התחמם, אך זה לווה בנזילת מים, הפעם לא רואים שום נזילה.

יש למישהו כיוון מה יכולה להיות הבעיה, ומה עלות תיקונה ?

אני אהיה פסימי - יכול להיות שיש לך בעיה שהמים נכנסים לך למנוע ונשרפים בתהליך הבערה....

תנסי את הבדיקה הבאה:
מלאי מים
השאירי את מכסה המילוי של הרדיאטור פתוח ותבקשי ממישהו שיניע את האוטו
אם המים מבעבעים (קופצים) כנראה שיש לך בעיה בראש מנוע.

האפשרות השניה היא שיש לך נזילה שאת לא מצליחה לזהות אותה.

בכל מקרה הסיפור לא אמור להיות יותר מדי יקר.

אולי יש לך אוויר במערכת הקירור בקשי ממישהו לשחרר אוויר מאחד השסתומים
או ללחוץ על צינור המים של הרדיאטור !

במקור פורסם על ידי ארילו

אני אהיה פסימי - יכול להיות שיש לך בעיה שהמים נכנסים לך למנוע ונשרפים בתהליך הבערה....

תנסי את הבדיקה הבאה:
מלאי מים
השאירי את מכסה המילוי של הרדיאטור פתוח ותבקשי ממישהו שיניע את האוטו
אם המים מבעבעים (קופצים) כנראה שיש לך בעיה בראש מנוע.

האפשרות השניה היא שיש לך נזילה שאת לא מצליחה לזהות אותה.

בכל מקרה הסיפור לא אמור להיות יותר מדי יקר.

"מכסה המילוי של הרדיאטור פתוח", הכוונה היא את המכסה של הפתח שלתוכו שופכים את המים ? (פקק כמו של בקבוק...)
תוך כמה זמן המים אמורים לבעבע ? (רק לאחר שהרכב מתחמם, לא ?)

תודה.

במקור פורסם על ידי יגאל

אולי יש לך אוויר במערכת הקירור בקשי ממישהו לשחרר אוויר מאחד השסתומים
או ללחוץ על צינור המים של הרדיאטור !

לשחרר אוויר מאד השסתומים - הין נמצא שסתום, וכיצד משחררים ?
ללחות על צינור המים של הרדיאטור - האם מדובר בצינור שמחובר בצד אחד למיכל שלתוכו שופכים את המים, ומצד שני נכנס לגוף המנוע ?

את הבנת אותי נכון

המים אמורים לבעבע מייד. הם לא יבעבעו בגלל החום, אלא בגלל קומפרסיה שבורחת מאחד הצילינדרים לנוזל הקירור.

במקור פורסם על ידי ארילו

את הבנת אותי נכון

המים אמורים לבעבע מייד. הם לא יבעבעו בגלל החום, אלא בגלל קומפרסיה שבורחת מאחד הצילינדרים לנוזל הקירור.

רק לוודא סופית שהבנתי :

להכנס לרכב (קר, לא אחרי נסיעה),
לפתוח מכסה מנוע, לפתוח את פקק מכסה המים,
להתניע את הרכב,
לתת קצת גז, ומהר מאוד המים אמורים לבעבע.

אם אכן מבעבעים - בעיה בראש מנוע.

הבנתי נכון ?

ארילו ידידי,
אם יש/אין טחינה (מים+שמן בייחד) בבקבוק המילוי זה אמור ליקרות גם הביעבועה הזה?

אלי