|
עמית שלום !!!
לפי מה שאתה מתאר , ואים זכרוני אינו מטעה אותי, נראה לי שהבעיה היא הסטרטר עצמו,
כנראה יש זליגה אלקטרומגנתית משדות של העוגן , הדבר נפוץ וקורה במיוחד בסטרטרים ישנים.
לגבי ממסר אני חושב שזה מיותר, שכן ברכב כבר מותקן ממסר ובנוסף הסולונואיד של הסטרטר עצמו משמש כממסר.
למען הסר ספק , בדוק נפילת מתח [כמה מתח יש בזמן הסטרטר עצמו ] תחת עומס.
בדוק גם בכניסה לסולונואיד וגם ביציאה ממנו לסטרטר.
|