צטט:
|
במקור פורסם על ידי student
התכוונתי שאם ההגה עובר למצב תקלה בזמן סיבוב או פנייה אז הוא מייד הופך לכבד יותר באופן משמעותי וכל נהג ממוצע יופתע מזה בגלל שהוא רגיל שההגה קל מאוד. בין זה לבין אובדן שליטה ברכב, המרחק לא גדול !
בכל מקרה, המצב שמתאר השואל לא בריא ופשוט צריך ללכת למוסך עם מחשב בתקשורת למחשב הרכב ולברר מה התקלה.
|
תקרא עוד פעם את מה שכתבתי