שלום לכולם
במסגרת הטיפולים שאני מעניק לרכבי כול 5000 ק"מ .הוחלט הצעד הבא והוא ממולץ לבעלי רכבים של למעלה מ10 שנים . במיוחד לרכבי הספורט למיניהם . {אפשר גם לרכבים בני 3 כול אחד והשיקול שלו } . אז ככה בטיפול הזה שכולל החלפת פילטר שמן מקוריי {תודה לסודאי} + אטם קרטר מקורי {שוב פעם תודה סודאי
} . למה אטם קרטר אתם שואלים?? אז ככה בטיפול הזה החלטתי בגלל גילו של הרכב 19 שנה
להוריד את הקרטר ולשטוף את כול הג'יפה שיצטברה עם חלוף השנים + פירוק משאבת השמן וניקיון יסודי שלה. אז לכול מי שקורא את זה מומלץ מאוד על מנת שלא חס וחלילה תיסתם משאבת השמן ואזזזזזזזזז ילך המנוע חבל . להקדים תרופה למכה .
קצת תמונות