צפה בהודעה יחידה
ישן 10-08-11, 01:37   #7
רפי לין
בעל מקצוע
מנהל
 
האווטאר של רפי לין
 
תאריך הצטרפות: Oct 2007
מיקום: רמת השרון
הגלגלים שלי: בראבו גיר רובוטי, פנדה גיר ידני
הודעות: 6,357
הממסר הכפול

מחשב ניהול המנוע מקבל + ראשוני ל"הדלקתו" ממתג ההצתה, כפי שכתב דוד.
לאחר מכן הוא מוציא אות מינוס (מפין 4) להפעלת ממסר 1 בממסר הכפול.
ממסר 1 בממסר הכפול מזין ב + את מחשב ניהול המנוע בפין 35.
ממסר 2 בממסר הכפול מזין ב + את בית המזרק (חד נקודתי בפונטו 55), סליל חימום חיישן חמצן, סלילי ההצתה, סולונואיד קניסטר פחם ואת משאבת הדלק החשמלית.
הערה - אות מינוס להפעלת ממסר 2 בממסר הכפול, מגיע לכמה שניות בהפעלת מתג הצתה (ON) ללא הנעת מנוע ולאחר הנעת המנוע הוא מגיע קבוע כאות סל"ד (לחוט הזה, כחול, מחברים מד סל"ד). האות הזה יוצא מפין 23 במחשב ניהול המנוע (חוט כחול, כאמור).
בברכה - רפי לין
__________________
האתר לחיפוש מוסכים ושרותי רכב www.musach.co.il
פורום טכני לרכב www.musach.co.il/forum
פייסבוק http://www.facebook.com/profile.php?id=600554043
רפי לין מנותק   הגב עם ציטוט