שלוש גורמים יש לבעיה הנ"ל.
כמו בשיר, "שלוש תמיד היו אהבותי, שלוש הם לא יותר מידי"... (חווה אלברשטיין).
1. חיישן קרנק.
2. חיישן טמפ' כניסת אוויר.
3. חיישן חום מנוע.
תתחיל לבדוק את חיישן הקרנק. ניקוי משבבים מתכתיים, ובדיקת התנגדות לפי הקישור המצורף.
1240 אום.
מאחר שהבעיה צצה לפעמים והאוטו נוסע כרגיל, נראה כבעית מגעים.
נקה את הקונקטורים של שלושת החיישנים.
בהצלחה דוד.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
