מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

ארילו · 07-08-11, 19:52

אני גם אצטרף לחגיגה, ואלו שני השקל שלי:

1. יש חיישן חום אחד בספייס. החיישן הזה גם אחראי על תצוגת הטמפרטורה בשעון, וגם על הפעלת המאווררים. זאת אומרת שאם שעון החום מראה על טמפ' גבוהה, המאווררים אמורים לעבוד על טמפרטורה גבוהה
2. אם שתי המהירויות עובדות אז אין מה להמשיך בכיוון הזה.
3. צריך לבדוק באמצעות לחץ האם יש דליפות ממערכת הקירור
4. צריך לבדוק האם יש דליפות מחלל הצילינדרים למערכת הקירור
5. האם האוטו מאבד מים?

בהצלחה

07-08-11, 19:52	#19
ארילו Administrator מנהלמנהל תאריך הצטרפות: Sep 2007 מיקום: מאחורי המסך הגלגלים שלי: אונו - פונטו - פנדה הודעות: 3,788	אני גם אצטרף לחגיגה, ואלו שני השקל שלי: 1. יש חיישן חום אחד בספייס. החיישן הזה גם אחראי על תצוגת הטמפרטורה בשעון, וגם על הפעלת המאווררים. זאת אומרת שאם שעון החום מראה על טמפ' גבוהה, המאווררים אמורים לעבוד על טמפרטורה גבוהה 2. אם שתי המהירויות עובדות אז אין מה להמשיך בכיוון הזה. 3. צריך לבדוק באמצעות לחץ האם יש דליפות ממערכת הקירור 4. צריך לבדוק האם יש דליפות מחלל הצילינדרים למערכת הקירור 5. האם האוטו מאבד מים? בהצלחה __________________ היהודים עם אופטימי - חותכים לפני שיודעים מה הגודל.