|
מנוע מתחמם + מאוורר תקול + מנורת מנוע דולקת עזרה !
שלום לכולם
היום נסעתי באוטו מפה לשם ראיתי שמתחיל להתחמם המנוע והמנורות בלוח שעונים התחילו לגמגם .
כשראיתי את זה המד חום היה טיפה מתחת ל 3/4 .
מה ששמתי לב זה שהמאוורר לא נכנס ...
חיכיתי שיתקרר מילאתי מי קירור שאבדו מהלחץ שיצאו מהפקק
ונסעתי הביתה עם עצירה כל כמה קילומטר שיתקרר המנוע
לא נתתי למד חום לעלות מעל לחצי
אחרי שעתיים הגעתי הבייתה . מרחק של איזה 15 קילומטר
הממצאים זה שהמאוורר תקול , חיברתי אותו ישירות למצבר ולא עבד ..
פירקתי אותו וניסתי שוב לחבר למצבר ושוב לא עבד .. מה שכן הוא זז קשה ואין צפצום ברגע שאני שם לו את האבומטר על מצב זמזם.
כל זה והמנורה של המנוע בצבע אדום דולקת ... גם שהמנוע היה קר והתנעתי כדי לשחק עם המאורר להבין למה הוא לא עובד היא עדיין דלקה , למה היא דולקת ועל מה היא מסמנת ?
קראתי בספר שזה דולק כאשר מערכת ההזרקה לא עובדת כראוי למרות שהאוטו נסע לי חלק ...
אז השאלות :
- למה המנורה דולקת ? ולפעמים גם המנורה האדומה של השמן דלקה לי , למרות שיש שמן יש מי קירור יש הכל.
- כמה עולה מאוורר חדש וכמה מחלפים ? פחות או יותר כדי שלא יעבדו עלי .
- נגרם נזק בלתי הפיך ? למרות שהוא הגיע במד חום רק ל 3/4
- ומה הסיבה שהמאוורר התקלקל ? בלאי רגיל ? האוטו עשה כבר 200K
|