צטט:
במקור פורסם על ידי Caveman
לא בכל טסט מרימים את חלקו הקדמי של הרכב.
במכונים, סליחה על הביטוי, חאפרים, כן מרימים את החלק הקדמי של הרכב מהבלוק. בכך הם פוגעים בתושבות המנוע והגיר.
|
גדעון.
בכל טסט מרימים את החלק הקידמי של הרכב. העברתי כבר עשרות מכוניות טסט במכונים שונים. אף פעם לא היה מצב שלא בדקו את החופש בגלגלים הקידמיים ע"י הרמת החלק הקידמי מהמשולשים.
פעם ראשונה שאני שומע שמרימים מהבלוק. אני ממש לא מאמין.
אם לא ירימו איך יבדקו חופש ?. פעם לפני שנים כאשר עדיין לא היה במכונים את הג'ק ההידרולי בסוף הבור, הבוחן היה מנענע את הגלגל מהחלק העליון שלו, אבל אם הנהג שישב באוטו היה דורך על הברקס, החופש היה מתבטל (מעין טריק). את הג'ק הוסיפו כדי שהבוחן לפני בדיקת החופש במסבים יסובב את הגלגל וירגיש שהברקס לא לחוץ.
דוד.
Michael. אתה בטח מתכוון לכיוון גלגלים. שום צלחת שתעלה עליה לא תבדוק חופש במסבים. או שיש משהו חדש שלא ניתקלתי בו.
__________________
שאלות בנושאים טכניים נא לפרסם בפורום.
לכעוס ולהעלב הם, להעניש את עצמך על טעותם של אחרים.
