[קליין]

במקור פורסם על ידי davidmzr

בשפה המקצועית התופעה נקראת MISFIRE.
הסיבה יכולה לנבוע מ:
א. מערכת הצתה. (ייתכן שרק חיישן הקרנק מלוכלך).
ב. חיישן (ECT). (בדיקת התנגדות בטמפ' שונות).
ג. מערכת דלק. לא סביר כי החלפת משאבה.
ד. ריליי. הוציא את כל הריליים בתא המנוע אחד אחד, נקה והחזיר כל אחד למקומו.
ה. סחיבת אוויר. בדוק צנרת מסביב לסעפת יניקה.
ו. מזרק. אפשרות זעומה.
דוד.

דוד שלום
ראשית תודה על התשובות המקצועיות שאתה כותב באתר
היכן נמצא חיישן הקרנק בפונטו 01 8 שסטומים
וספריי מגעים מספיק טוב ?
שבוע טוב