|
עדכון: הרגע חזרתי מהמוסך, הוחלף הסטרטר והכל בסדר.
שמו לב במוסך שיש שחיקה של הגלגל תנופה והצעת המחיר להחלפתו שקיבלתי פשוט מפחידה מעל 3000 ש"ח לגלגל חדש + כ- 1000 ש"ח עבודה (פירוק גיר וכו').
עכשיו אני שואל עד כמה זה קריטי וכמה חשוב לטפל בזה?
החלקות בהתנעה (השאלה אם זה בכלל מהגלגל עצמו או שהייתה בעיה בסטרטר) היו קורות לעיתים רחוקות מאוד ורוב הזמן הרכב מניע בנגיעה.
תודה מראש.
|