|
2 בעיות היו לך
1. צניריות עקומות מראה שלא הנחתה טוב את ראש המנוע ולא לחץ ואז יש לך בריחה של מים
2. מי אמר לשים סיליקון על אטם ראש חס וחלילה
תנקה טוב טוב את שאריות הסיליקון כך שלא ישאר כלום ושיפשוף בנייר זכוכית עדין יהיה מעולה
נערך לאחרונה על ידי yair068 : 01-06-11 ב 17:49.
|