|
תודה רבה על המידע.
עוד שאלה אחת - לרכבי יש מאוור אחד עבור מצנן הרכב, למזגן אין מאורר וגם כאשר מופעל המזגן המאורר עובד רק בהתאם לחום המנוע (ללא קשר למזגן).
כתוצאה מכך הבחנתי כי מד הלחץ בחיבור למזגן משתולל כאשר המאורר כבוי (50psi + -)!?
האם המאורר אמור לדלוק קבוע כאשר מדליקים את המזגן?
האם שינוי הלחץ לא מזיקים למדחס?
האם חסר מאורר קדמי למזגן בלבד?
תודה,
גדי
|