|
אבדוק קומפרסיה אצל חבר בימים הקרובים, כשיצא לי להגיע אליו.
הבנתי שיש כל מיני בדיקות קומפרסיה. לו יש את זו שמפרקים פלאג, מחזיקים צינור גומי עם היד צמוד למקום של הפלאג, נותנים סטארטר והשעון מראה את הקומפרסיה המקסימלית.
כך, הבנתי, נוכל לראות את ההפרשים בין הבוכנות כדי לדעת האם קיים סדק, או בריחה.
בנוסף, הבנתי, שאם ההפרשים אינם משמעותיים, אך הקומפרסיה אינה תקינה (נתונים נמוכים יחסית לסביר), קיים חשש לרינגים תקולים.
אני מקווה שהבנתי נכון.
בנוגע לצריכת שמן/נוזל קירור: אכן הרכב צורך נוזל קירור לאחרונה, כ- 3-5 כוסות בשבוע (נסיעה של כ- 70-100 ק"מ). אני יודע שזה לא הכי נכון לעשות אבל אני ממלא מי ברז רגילים בכל פעם.
כאשר אקפוץ לחבר, ארוקן את המים ואמלא מים בצבע, הבנתי שיש לו מים בצבע (למרות שהוא מתעסק בטרקטורים, אני מקווה שזה יתאים לפונטו...)
יש משהו שצריך לשים לב אליו בנוגע למים?
שמן הוא צורך בגדר הסביר, לא משהו חריג.
|