צטט:
במקור פורסם על ידי רפי לין
הבעיה היא שבעלי מקצוע רגילים שעוסקים בכל סוגי הרכב אינם מכירים לעומק את הרכבים
ולא יודעים שבפונטו "ספייס" יש לכל חלון נתיך (פיוז) משלו.
יש לשער שאצל מי שמכיר את המכונית הבעייה הייתה נפתרת מייד רק בהחלפת נתיך.
דרך אגב, עדיין נשאלת השאלה למה נשרף הנתיך?.
בברכה - רפי לין
|
רפי ,זה לא איזה רכב חדש .ואני לא מאמין שמישהו לא מכיר או לא יודע שיש שם פיוז לכל דלת .
נוח פשוט לנוכלים מסויימים "לא לדעת "פרטים מסויימים..
דרך אגב להשכלה כללית ,יש שם פיוז נוסף שאחראי על המצב האוטומטי של חלון הנהג
{רפי אתה בטח יודע
.}
תשמע זה כסף קל ..וזה לא ממש יושב "לאנשים מסויימים" על המצפון .
הכל היום זה קומבינות ,עקיצות ,ונוכלויות .אז אם יש אפשרות למה לא ??
אם הצלחתי פה לעלות על איזה קומבינה ,ולפתוח את העיינים של בעלי פונטו ספייס .
מבחינתי אני את שלי עשיתי..
זאת הבעיה שלנו בארץ ,שאנשים טובים הפכו ליותר ויותר נדירים .
אם מוצאים אחד צריך להחזיק אותו קרוב ללב .