לפי תאורך נראה לי שטרמוסטט המזגן אינו תקין ולכן המאייד, הידוע גם כמאדה, (יחידת הקרור הפנימית שבתא הנוסעים) קופא ונאטם למעבר האויר דרכו ולכן גם רמת הקרור יורדת.
לבדיקה - כשהתופעה קיימת, כבה רק את מדחס המזגן והשאר את המאורר הפנימי פועל וראה אם כעבור דקות מעטות יש שוב אויר בכמות עולה וגוברת, אם כן אז זה קורה כי הקרח על המאייד נמס ואכן הטרמוסטט תקול.
הרגש הטרמוסטט נמצא בתוך יחידת המזגן הפנימית שבתא הנוסעים והוא עם מגע במאייד.
כאן תוכל לראות את מבנה
המזגן ברכב:
http://www.musach.co.il/forum/showthread.php?t=708
בברכה - רפי לין