|
בסוף תגיד לי שחיישן חמצן לא תקין.
להבנתי נקודת מתה עליונה היא שהמנוע לא דוחס את הבוכנה עד לסוף
לכן אין ניצולת של הבוכנה ולא מפיקה את הכוח הדרוש
מצב זה גורם לאיבוד לחץ שהינו פיח ולמדרגה לקראת סוף הצלינדר.
כשאין ניצול של הבוכנה נגרם הצילצול במנוע וגורם לדפיקות על ראש הבוכנה
עכשיו אם תחכה עד מחרתיים לא תקבל פה תשובה
|