|
דוד כניראה שהשסתום הוא שגרם לכל הבעיות.
פירקתיו וניקיתי אותו בלחץ אויר + הצינור שהתחבר אליו, יצא המון פיח ושיחקתי בנוסף עם הבורג שנמצא על השסתום (בתמונה המצורפת) ושהנעתי את הרכב להפתעתי כבתה נורת ההזרקה (צ'ק)! והרכב לא רעד, ולא כבה.
והטורים די התייצבו בערך ב-600.
אז לסיכום אני חייב להודות לך דוד על עזרתך בשליחת שרטוטים והסברים אע"פ שהייתי מציק לעיתים.
ואני מקווה שזה באמת סוף הסיפור ושלא יצוצו עוד בעיות.
תודה רבה,
מוטי.
|