האם אתה מושך את המשנק (צ'וק) לפני הנעת מנוע קר?.
על שעון חום המנוע תוכל לראות אם המנוע מתחמם מהר או לא.
כשהכל תקין אתה אמור להניע המנוע (עם משנק משוך) והוא צריך מייד, אתה מתחיל לנסוע וסוגר את המשנק למחציתו וכעבור זמן קצר נוסף אתה סוגרו לגמרי.
אכן סביר למדי שיש צורך בניקוי ושיפוץ קרבורטור עם כוונו כראוי ולמרות המרחק מומלץ לך מאוד להגיע אל צביקה קרבורטורים בנתניה, כי הוא גם מסתכל על כל המכונית ומוצא ומראה לך עוד דברים לא תקינים גם שאינם קשורים כלל לקרבורטור ופרטיו כאן:
http://www.musach.co.il/details.asp?id=91
את עלות שיפוץ הקרבורטור והנסיעה אליו תכסה מהר בחסכון בצריכת דלק ועלויות התידלוקים.
בהצלחה ובברכה - רפי לין