מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

orhoter · 25-02-11, 17:39

עדכון קטן:
היום ביקרתי במוסך קרוב שחבר המליץ עליו, המוסכניק ניקה את הקרבורטור, אמנם לא פירק אותו וניקה כל חלק בנפרד אלא ניקה אותו עם ספריי קרבורטור אך יחסית ביסודיות (גמר על הקרבורטור חצי מיכל והוא נוצץ עכשיו)
החליף לי חוטי הצתה, הוא טען שהם לא הוחלפו המון זמן, החליף לי את הפילטר דלק שקניתי לפני שבוע ושכחתי להחליף, אני והזיכרון שלי...
הוא אמר שאין צורך לגעת בדיזות שבקרבורטור כיוון והמנוע לא נחנק או נכבה לכן הדיזות לא סתומות והניקוי בספריי מספיק.
הוא רצה גם לכוון הצתה אבל נתקל בדיג'יפלקס ואמר שלא נוגעים בו...
בכל מקרה, כשיצאתי מהמוסך תדלקתי מיכל מלא, ואני אעדכן אתכם עוד משהו כמו 100 ק"מ

הוא לקח לי על הטיפול 200 שקל, כולל החוטי הצתה, זול או יקר?
תודה רבה חברים ושבת שלום לכולם

25-02-11, 17:39	#4
orhoter Junior Member תאריך הצטרפות: Feb 2011 מיקום: נהריה הגלגלים שלי: פיאט אונו הודעות: 7	עדכון קטן: היום ביקרתי במוסך קרוב שחבר המליץ עליו, המוסכניק ניקה את הקרבורטור, אמנם לא פירק אותו וניקה כל חלק בנפרד אלא ניקה אותו עם ספריי קרבורטור אך יחסית ביסודיות (גמר על הקרבורטור חצי מיכל והוא נוצץ עכשיו) החליף לי חוטי הצתה, הוא טען שהם לא הוחלפו המון זמן, החליף לי את הפילטר דלק שקניתי לפני שבוע ושכחתי להחליף, אני והזיכרון שלי... הוא אמר שאין צורך לגעת בדיזות שבקרבורטור כיוון והמנוע לא נחנק או נכבה לכן הדיזות לא סתומות והניקוי בספריי מספיק. הוא רצה גם לכוון הצתה אבל נתקל בדיג'יפלקס ואמר שלא נוגעים בו... בכל מקרה, כשיצאתי מהמוסך תדלקתי מיכל מלא, ואני אעדכן אתכם עוד משהו כמו 100 ק"מ הוא לקח לי על הטיפול 200 שקל, כולל החוטי הצתה, זול או יקר? תודה רבה חברים ושבת שלום לכולם