|
כמו שרפי ציין וגם מתוך נסיון הייתי אומר לך חד משמעי לרדת מזה
יבוא אישי לא תוכל לעשות מכיוון שאינך מורשה ובהנחה שכן יעלה לך ים כסף שהרי המשלוח שוקל הרבה.
רוב מנועי אירופה עושים פי 2 ק"מ באירופה מאשר בישראל.
בטסט ירצו שטר מכר ואישור מוסך על ההרכבה כמו כן מס' המנוע משתנה שהיא בעייה במכירה עתידת
עכשיו הכיוון שלי הוא כזה פרק את המנוע שלח אותו לברזני לבדיקת הצילינדרים והקרנק או לחריטת אוורסייז.
עכשיו קח גם עלויות בסביבות 1500 חריטת 2 המרכיבים
שיפוץ ראש עוד 750 ש"ח אצלו.
עלויות של מיסבים וקלץ ומשאבת מים עוד 1000 ש"ח.
גם אם תמסור את זה למכונאי יהיה לך כדאי
עכשיו החישוב שלך
|