הטמבון הפלסטי מאוד גמיש=יכולת ספיגת אנרגיה. אם הוא נשבר אז יש סיכוי שהמכה הייתה חזקה יחסית, ממוקדת, הטמבון חליפי או כבר תוקן בעבר ועוד.
אבל הנקודה היא שמאחורי הטמבון יש את מה שנקרא "מגן אחורי" שעשוי ממתכת ומחובר לגוף הרכב ויש לו תפקיד חשוב בספיגת אנרגיה והגנה על החלק האחורי של הרכב.

לכן מומלץ להוריד את הטמבון הפלסטי (מה שממילא תצטרך לעשות) ולבדוק את מצב המגן האחורי.
הטמבון מחובר על ידי ארבעה ברגים שחורים החלק העליון שלו שמוסתר על ידי דלת תא המטען. ובצדדים בטח איזה סוג של קליפס.

לפני הצביעה של הטמבון צריך להוריד את פס המגן השחור שלו.