אני רוצה להחליף היום את הנוזל קירור ולאחר שוטטות באינטרנט הבנתי שמשום מה בפונטו צריך להיות מהנדס כדי לבצע את זה

במריאה שלי עשיתי את זה פעמיים לבד בצורה הזאת

מפרק את האזיקון מהצינור הנמוך מוריד את הכבל ופותח את פקק הרדיאטור +פקק מיכל העיבוי

מחכה שהכול יתרוקן ממלא תמיכל סוגר ונוסע בפונטו הבנתי שצריך לכבות ולהניע מס' פעמים עד שהמיכל עיבוי מגיע למק' נוזל

ואם כבר שאלה נוספת בבוקר כשהמנוע קר אני מחכה כמה דק' עד שהטורים מתייצבים לפני נסיעה בזמן הזה נשמעים גרגורי מים מהדשבורד(רדיאטור פנימי) זה ממשיך גם בנסיעה עד שלב מסוים שזה מפסיק
נורמלי? כיצד אוכל לנקז את זה?