דבר ראשון בדוק ברדיאטור שלא חסר מיים/נוזל קרור.
יש במכוניתך רק חיישן חום מנוע אחד המשמש הן את מע' נהול המנוע, הפעלת מאורר הרדיאטור והפעלת שעון חום המנוע. אם ימשך מצב זה יש להשאיר המכונית המוסך להנעת בקר עם התחברות של מחשב/סורק אבחון וקריאה בו של חום המנוע והשוואה אל המצב האמיתי עם בדיקת פעולת טרמוסטט המנוע (אם הוא סגור ונפתח בזמן).
בברכה - רפי לין
