צטט:
במקור פורסם על ידי ben_david7
קודם כל תודה רבה על העזרה!
ניסיתי את ההמלצות שלכם.
סובבתי את גל הזיזים עם מפתח פתוח, (פתחתי וסגרתי) כל השסתומים זזו (קדימה ואחורה,וזאת נעשה שהטיימינג מחובר) ונשמע רעש של שמן זורם.
ניסיתי להניע ולהפתעתי נשמע רעש של סטרטר לשניה ואז "בום" חוזרת המכה כאילו שוב נתפסה הבוכנה.
אשמח לעצות ועזרה....
|
נראה שלא הבנת את ההמלצות.
אסור לסובב את גל הזיזים כשהטיימינג מחובר ובלי לפרק פלגים, (גם במנוע ללא תקלה).
גם אם רצועת הטיימינג במקום, אתה עלול להקפיץ שן.
אין מצב ששמעת רעש של
שמן זורם.
לא ענית על השאלה, כמה זמן עבד המנוע מאז השיפוץ עד לתקלה ?.
בנוסף האם חסר מים ברדיאטור או במיכל העיבוי ?.
פרק את הפלגים ונסה לתת סטרטר קצר, ועדכן.
אל תקנה בוכנות בטרם תדע מה גרם לתקלה.
"יצאו טיפות מעטות של מים קצת שחורים כאלה מהאגזוז [שהאוטו רק הניע] זה הפסיק אחרי כמה דקות,יש קשר למקרה?"
אין לזה קשר למקרה.