מועדון פיאט ישראל - צפה בהודעה יחידה

15-01-07, 19:48

יש בזה משהו , אפילו הרבה... אבל
אני לא נמצא יע יד הרכב ולא רואה את המתרחש.
לפי התלונה שמעלה הבחור (קר משתלב לא טוב,חם יותר טוב) הבעיה בד"כ בשימון התמסורת.

כמה עולה השמן הנ"ל במוסכי פיאט?

לגבי נוזל קרור- PARAFLU הוא נוזל מצויין ,אבל סובל מחסרון אחד - הוא מצריך ערבוב במים.
בזה זה נגמר, לא משנה מים מזוקקים לא מזוקקים , הכי מזוקקים.
נוזל קרור של PEUGEOT מגיע כבר מוכן ולא צריך לערבב אותו עם שום דבר.

שמן בדרג 15W/50 הוא יותר עמיד (גם יותר יקר) משמן 10W/40
תחום פעלה של 15W/50 הוא יותר "רחב" מ- 10W/40.
דברים אלו לא תאוריה , זה בדוק ומוכח מניסיון אישי אם כמות די גדולה של מכוניות.

15-01-07, 19:48	#13
Guest הודעות: n/a	יש בזה משהו , אפילו הרבה... אבל אני לא נמצא יע יד הרכב ולא רואה את המתרחש. לפי התלונה שמעלה הבחור (קר משתלב לא טוב,חם יותר טוב) הבעיה בד"כ בשימון התמסורת. כמה עולה השמן הנ"ל במוסכי פיאט? לגבי נוזל קרור- PARAFLU הוא נוזל מצויין ,אבל סובל מחסרון אחד - הוא מצריך ערבוב במים. בזה זה נגמר, לא משנה מים מזוקקים לא מזוקקים , הכי מזוקקים. נוזל קרור של PEUGEOT מגיע כבר מוכן ולא צריך לערבב אותו עם שום דבר. שמן בדרג 15W/50 הוא יותר עמיד (גם יותר יקר) משמן 10W/40 תחום פעלה של 15W/50 הוא יותר "רחב" מ- 10W/40. דברים אלו לא תאוריה , זה בדוק ומוכח מניסיון אישי אם כמות די גדולה של מכוניות.