אם אמרו לך לפי דיאגנוסטיקה (אני מקווה שבאמצעות ציוד מתאים ולא שמיעה או ניחוש) שזה חיישן למדה אז מאוד יכול להיות שהוא האשם.
החיישן מודד את כמות החמצן בגזי הפליטה והמחשב משנה את כמות הדלק המוזרמת למנוע בהתאם.