|
שאלה שאין לה תשובה חד משמעית.
זה כמו לשאול כמה סיגריות מותר לאדם לעשן עד שחלילה הוא יקבל איזה מחלת ריאות..
אחד יעשן 2 קופסאות ויחיה עד גיל 100, השני יעשן פאסיבי בלבד וימות בגיל 50..
נכון שבאופן אבסולוטי, 200 אלף זה הרבה לכל רכב. אבל, אם האוטו עשה את רוב ה 200 אלף שלו בדרכים בינעירוניות, במהירויות של 100 קמ"ש ומבלי למשוך הילוכים - המנוע שלו יהיה יותר בריא מרכב זהה שעשה 100 אלף שרובם בפקקים, בחום גבוה ובהשתוללויות. צריך לבחון כל מקרה לגופו. אם המנוע לא דופק, לא אוכל שמן ובעל קומפרסיה טובה - אין שום סיבה למה לא לקחת את האוטו, במיוחד אם הוא נראה טוב חיצונית.
אני באופן אישי אעדיף לקחת רכב שנראה מושלם חיצונית, אפילו שהמנוע קצת חלש ודורש תיקון, על פני רכב בעל מנוע מעולה ושנראה זוועה, דפוק ושרוט מכל הכיוונים..
__________________
דוד קלדרון - רע"ן חקירות | רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול | http://www.piba.gov.il
פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)
נערך לאחרונה על ידי davidka : 27-12-10 ב 07:01.
|