[אברג'ל ד]

[quote=עידן;82778]תקלות נפוצות :


מנוע:

בעיות התחממות:

שימוש במי ברז יגרום לרכב להתחמם עקב נזקים חריפים
במערכת הקירור, והחימום (ריקבון,נזילות,קורוזיה).

ובעיקר שיפוץ של ראש המנוע, עלות התיקון גבוהה.

נכון גם ברכבים שכן טופלו בפארפלו. לא מתווכח על זה. נתון. ראשי מנוע בספייס הולכים מהר

מנוע מאוורר עדין עם נטייה להתקלקל מהר יחסית.

על זה לא שמעתי. נראה לי הגזמה

חשוב לשאול את בעל הרכב מתי הוחלפה רצועת תזמון,

אם הוא לא בטוח כדאי להחליף, בגלל נטייה לכשלים.

מה זה קשור לשרשור? טיימינג יש לוודא החלפה בכל רכב בו מותקנת רצועה ולא שרשרת. לא רק בספייס.

במספר רכבים שנבדקו נמצאו נזילות שמן בעיקר ממכסה השסתומים.

מזערי ולא מהותי כלל. ונפוץ בהמון מכוניות. עלות תיקון מינימלית ביותר.
לבדוק את מערכות הדלק והוואקום.

???
בקשר לתדלוק הופכים קצת את זווית האקדח ואין שום בעיה
תקלה סדרתית של הרכב בדגמים הראשונים הייתה בצינורית הבלמים האחוריים.
??? סדרתית?

בעיות חשמל הן לא דבר נדיר .

אך ורק בגלל התקנות מקומיות. כמו בכל רכב שמגיע ארצה עירום
לבדוק מתי הוחלף האלטרנטור - לא מחזיק מעמד הרבה זמן.
אתה צוחק, נכון?
סלילי הצתה וחיישני טמפרטורה שנוטים להתקלקל יגרמו לבעיות בהנעה
סליל הצתה - כן. יש להוסיף גם חוטי הצתה שמוחלפים בתדירות גבוהה [אצלי הוחלפו כבר פעמיים. למקוריים. במוסך שמשון. אין מה לעשות, ככה זה. אגב, שכיח יותר במנועי 16 שס'. על חיישנים לא ידוע לי
וסיבובי מנוע לא יציבים.
חוטי הצתה כנ"ל. וניקוי בית מצערת.


גיר:

אמינות הגיר האוטומטי הרציף שנויה במחלוקת.
הוא דווקא ידוע כאמין ביותר מכל הגירים המקבילים של שאר היצרנים
רכב שבילה את רוב זמנו בעיר יזדקק להחלפת מצמד כל 60 אלף ק"מ בערך.
נכון. אפילו קלאץ' איכותי של וולאו ונהג עדין מקצועי

מערכות היגוי ומתלים:

לבדוק היטב את מערכת ההגברה של ההגה החשמלי, שנוטה להתקלקל.
נכון
ולמרות שאמור להקל על החיים בתמרוני חניה בעיר,

משאיר את הנהג חסר תחושה מחוץ לעיר.
זו כבר לא תקלה. מה הקשר?
בנסיעה, להקשיב לרעש מכיוון הגלגלים, שיכול להעיד בולמי זעזועים לא תקינים.
גם כשהם תקינים הם לא מדהימים

בפנים:

שימושית, יחסית הרבה מקום גם במושב האחורי.

תא המטען גדול מספיק בשביל עגלת תינוק.

איכות חומרים ירודה.
??? יותר מיתר המקבילות בשנתונים האלה? אצלי כלום לא מקרקש
הפלסטיקים בלוח השעונים נראים פשוטים, ומרעישים בנסיעה.

רעש מנוע וכביש נשמעים חזק בתא הנוסעים.
נכון

התנהגות כביש :

לא נוחה בנסיעה .

נכון
סחירות:

טובה יחסית.

עקב מבחר ענק של פונטו משומשות לא קשה למצוא אחת במצב ומחיר טוב.

חפשו רק אחת עם קילומטראז' נמוך. שטופלה בזמן.

רכבים רבים היו בחברות השכרה ובדרך כלל הם לא מומלצים אפילו במחיר נמוך.


בטיחות:

ציון נמוך במבחן הבטיחות .[/QUOTE

??? 2 כריות אוויר abs זה האבזור המקובל באותם ימים. הרכב בטיחותי בהחלט. הכל יחסי.


הערותי למעלה באדום. ואני מדבר מנסיון אישי ושל חברים קרובים. המעלה הגדולה שלו זה חיסכון אדיר בדלק. כבונוס ניתן לקבל גם עיצוב נאה, מרווח, אמינות לא רעה