|
דעתי האישית בלבד: העדפה ברורה לתקן תמיד את המנוע שלך.
הבאת מנוע מפירוק זה חתול בשק. אתה יודע בערך את הרקע של המנוע ולא יותר.
ואז פירוק והרכבת מנוע שזה המון עבודה כי צריך גם להפריד את הגיר, לפרק את כל המסביב - חבילה יפה של מזומנים למוסך. ואז, כאשר המנוע החדש כבר מותקן, מי ערב לך שגם הוא לא יאכל שמן?
הרי אני לא מאמין שתמצא מנוע שעבר אוברול. וגם אם כן, המנועים האלה הרבה יותר יקרים מאחלה אוברול שתעשה למנוע שלך.
אבל שוב - דעה פרטית שלי.
__________________
דוד קלדרון - רע"ן חקירות | רשות האוכלוסין, ההגירה ומעברי הגבול | http://www.piba.gov.il
פתרונות מחשוב ותכנות בסיסי נתונים לעסקים קטנים (VBA/ ACCESS)
|